Obligation de chainer ?

Bonjour à tous.

Je me rends en auto à Tignes le lac ce samedi.
Je suis équipé de 4 pneus hiver neufs.
Mais je m'inquiète d'une éventuelle obligation de chainer de la part des gendarmes compte tenu de la météo prévue.
Qu'en pensez-vous ?

Si la route a été nettoyée, les pneus neige suffisent. Si une grosse chute est en cours et que les chasse-neige sont au travail, les gendarmes peuvent t'obliger à chaîner. Il ne l'imposent pas aux véhicules 4x4.

Tout ça est imprévisible et fonction du travail effectué ou à faire sur la chaussée.

pour l'instant, il ne neige pas beaucoup, donc avec des pneus hiver ça passe. Je suis descendu de Tignes hier à 14h, j'ai du chainer, chose que je n'avais pas faite depuis plus de quinze ans je crois !

Les gens sont globalement bien équipés, ont de bonnes voitures adaptées, des chaînes, des chaussettes, des 4 roues motrices et roulent correctement. Hier il neigeait, il n'y avait pas forcément beaucoup de monde, j'ai mis 3h pour faire Tignes - Moutiers. Ce n'est pas normal, c'est même intolérable.

Un ami est descendu de Méribel sans problème, c'était totalement fluide ! De l'autre côté, Bourg Saint Maurice, c'était la cata. Le passage des villages c'était cata. La route est totalement inadaptée pour une destination de tourisme. Le feu pour bloquer et fluidifier ne sert strictement à rien, il passait au vert toutes les 20 secondes et à créée un embouteillage dingue.

Franchement, il faut une 4 voies de Moutiers à Bourg, avec un contournement de Bourg afin d'arriver sans problème à Seez, après difficile de faire quelque chose.

Aujourd'hui avec 2 zones scolaires, si il neige, ça risque d'être grandiose.

hier soir à 23 heures c'était grandiose (voitures en vrac limite ravin, personnes en train de chainer, se rabattant à la dernière minute car bloqué et toi tu rames parce que tu n'as plus d'élan) en plus neige très humide en bas et glissante - route pas cool - mais heureusement ce n'était pas mois qui conduisait
il a beaucoup neigé ce matin mais là on a eu une éclaircie pendant 2 heures et ca recommence à se couvrir - neige et vent attendus

Comme Meteo France annonçait beaucoup de neige aujourd'hui, beaucoup de gens ont décidé de redescendre hier en début d'après-midi, un peu normal après deux demie journées de soleil (et encore) en une semaine, c'était la pagaille en descente et en montée. Ils ne salaient pas hier.

Ils ont bloqué la N90 au niveau de Montgirod alors qu'il n'y avait pas forcément beaucoup de monde, mais cela a crée un ralentissement monstre jusque Bourg Saint Maurice.

Sabesto a écrit:Franchement, il faut une 4 voies de Moutiers à Bourg, avec un contournement de Bourg afin d'arriver sans problème à Seez, après difficile de faire quelque chose.

Ce contournement de Bourg, on en parle depuis des décennies. Des sections existent, elles doivent être élargies et surtout raccordées (je pense notamment au passage par le nouveau rond-point de la route des Arcs avec remontée directe sur Séez.

Il y a eu des enquêtes, des maquettes, des consultations, etc., mais ça a l'air de bloquer, on ne sait pas pourquoi et ça doit être un enfer pour les habitants de Bourg, qui eux sont là toute l'année.

Si quelqu'un a des infos ...

je n'ai pas d'idée particulière.
ma seule réflexion est de me dire que ce n'est pas parce que les choses ne semblent pas avancer, qu'en fait elles n'avancent pas .
j'ai vu sur radio val qu'une personnalité de Val était monté au créneau cette année pour évoquer ce sujet (je ne sais plus qui mais à voir dans les archives de radioval-
je pense les chassez croisés de ce week end avec la neige, le vent et la nonchalance de certains automobilistes vont avoir un impact.
Si comme l'année dernière il y a de la neige tous les samedis de chassez croisés, il y aura forcément des remontées sur l'insuffisance et la désorganisation de l'accès aux stations.
Mais aucune illusion de ma part avec l'échéance électorales des présidentielles (des promesses éventuellement)

Tout est visiblement bloqué depuis quelques années, certains élus dénoncent des projets qui ne sont pas sérieux, des aménagements qui ne sont là que pour améliorer la situation.

Ce qui est vrai, après Moutiers, en 2017, il va y avoir une nouvelle route, 2 voies en montées, 1 en descente. Au bout de quelques kilomètres, on trouve un tunnel à simple 2 voies, ensuite une 2x2 voies avec un feu de régulation, ensuite une route sinueuse avec parfois des virages dangereux, on traverse des villages, bref, on bricole et on accumule le tout et le n'importe quoi.

On parle d'impact au niveau de l'environnement mais il vaudrait mieux avoir une 2x2 voies entre Moutiers et Seez. Une voie rapide qui se terminerait avec des sorties Bourg Saint Maurice Les Arcs, La Rosiere, Tignes Val et Les Arcs.

Car aujourd'hui, au niveau impact visuel, pollution, c'est grandiose. Je vois d'ailleurs qu'ils sont entrain de construire une supermarché Leclerc au niveau de Macot,

Après c'est une question de moyen pas forcément de logique.

Ce serait un rêve d'arriver à Bourg par une 2x2 voies !

Je reste persuadé qu'une 2x2 voies qui rend la circulation fluide et moins dangereuse est bien mieux qu'une pauvre RN où les voitures stagnent et polluent ...

Merci pour vos réponses.
Finalement le 12 nous avons dormis dans une petite auberge à Bourg pour éviter les problème de circulation.
En partant de Bourg à 10 h 30 sans se presser arrrivée 11 h 15 au Lac le 13.
Aucun gendarme et aucun problème donc sans chaines mais 4 pneus hiver neufs.
J'ai même pris le temps de faire le plein en prévision du bouchon au retour.
Donc bon plan cette année contre 16 h de trajet en 2014...

Sabesto a écrit:Tout est visiblement bloqué depuis quelques années, certains élus dénoncent des projets qui ne sont pas sérieux, des aménagements qui ne sont là que pour améliorer la situation.

Ce qui est vrai, après Moutiers, en 2017, il va y avoir une nouvelle route, 2 voies en montées, 1 en descente. Au bout de quelques kilomètres, on trouve un tunnel à simple 2 voies, ensuite une 2x2 voies avec un feu de régulation, ensuite une route sinueuse avec parfois des virages dangereux, on traverse des villages, bref, on bricole et on accumule le tout et le n'importe quoi.

On parle d'impact au niveau de l'environnement mais il vaudrait mieux avoir une 2x2 voies entre Moutiers et Seez. Une voie rapide qui se terminerait avec des sorties Bourg Saint Maurice Les Arcs, La Rosiere, Tignes Val et Les Arcs.

Et que penses- tu de l'impact visuel d'une 2X2 voie au milieu de la vallée???
La portion la plus sinueuse / dangereuse se situe entre Montgirot et Aime, ensuite seules certaines intersections posent souci notamment pour l'accès à Landry ainsi que la traversée de Bourg.

Sabesto a écrit:Car aujourd'hui, au niveau impact visuel, pollution, c'est grandiose. Je vois d'ailleurs qu'ils sont entrain de construire une supermarché Leclerc au niveau de Macot,

Donc avec une 2X2 voies qui masquerait une bonne partie de la vue sur la vallée, relativement bien épargnée jusqu'à présent ça serait mieux?

Sabesto a écrit:Après c'est une question de moyen pas forcément de logique.

En effet j'ai du mal à comprendre la logique, surtout celle de la région qui ne met pas toujours assez de TER pour relier efficacement les vallées Alpines aux centres importants de la région A-RA et surtout qui n'en fait absolument pas la promotion.
Pour ce qui est de la logique routière, en dehors de l'hiver 2014 qui a connu de nombreux pics de circulation, la situation est bien lissée depuis une 10 aines années. Hors période hivernale, le trafic oscille entre 2500 et 6000 véhicules /J.
En hiver, il ne dépasse les 10000 que 6 à 8 samedis. Alors autant une voie express pourrait se justifier jusqu'à Aime (pas de chiffres pour ce secteur), mais au delà, l'utilité d'une voie express devient dérisoire, d'autant qu'il n'y a pas d'autres routes que celles desservant les stations pendant près de 6 à 7 mois et qu'il n'y a pas de liaison autoroutière avec l'Italie dans ce secteur qui puisse alimenter le trafic actuel.

Sabesto a écrit:Ce serait un rêve d'arriver à Bourg par une 2x2 voies !

Ce serait plutôt un rêve que la Tarentaise soit reliée efficacement avec le rail Avec des TGV plus réguliers avec des plages horaires plus importantes que le seul vendredi soir / samedi et dimanche 6h - 12H depuis Paris et les Grandes villes, des TER plus nombreux, avec un cadencement lisible et une sorte de navette TER permettant d'acheminer les skieurs depuis Chambéry jusqu'à Bourg St Maurice TLJ de 7H à 19H Samedi ET Dimanche compris comme cela se fait "naturellement" chez certains des voisins Alpins.