[EK]Saison 2009-2010.

J'ouvre le sujet, sachant que pour le moment c'est le flou le plus total, tant sur Val que sur Tignes.
Y aura-t-il des remontées en projet ou une pause? Par exemple, la TC des Boisses semble avoir encore du plomb dans l'aile cette année...
De même, les tarifs des forfaits sur Tignes ne sont pas encore fixés.

Pour confirmer tout cela, je cite de PV du CM de Tignes du 4/02/09:
"... les tarifs sont encore en discussion avec la STGM ainsi que le programme d'investissements qui nécessite des compléments. ..."

Bref, rien ne semble arrêté sur Tignes.

C'est vrai que c'est le flou total et que sur Tignes il n'y a plus vraiment de points noirs mais je verrai bien un beau TSD6 à la place d'Aiguille Rouge, un beau Doppel ou pourquoi pas un Leitner?

Sur Val, Mont-Blanc!!!!

rumeurs :
- suppression du téléphérique de Solaise remplacé par un 3S
- remplacement du télésiège des Etroits

un rêve: téléski des Montets

franchement, depuis la mise en service du Marmottes express, le Mont blanc n'est pas une prioritée.
Quand il fait mauvais, et que le télécabine de la Daille ne peut pas ouvrir à cause du vent, (sans parler du débit), il ne reste plus que le télésiège des Etroits.

Un 3S pitié, ça va gacher tout le paysage, qu'ils suppriment le TPH et qu'ils installent un TSD6 à la fin du schuss des Santons, près du resto, là c'est intelligent.

il faut une remontée lourde à Solaise pour
- alimenter les restaurants
- descendre les gamins des cours qui savonnent la Madeleine
- avoir du débit
- la piste de ski de fond

Shahine, ça fait un petit moment que l'idée de mettre un 3S sur le massif de Solaise à été abandonnée.
Par contre, un télésiège qui partirait du bas de l'épaule du Charvet et qui remonterait au niveau de la fin de la piste Madeleine. Une bonne idée à réfléchir...

Je ne suis pas certain que l'idée du 3S sur Solaise soit abandonnée. L'avenir nous le dira

À bon l'idée est retournée dans les tiroirs de la STVI.
S’il construit la TC de Solaise, ça m’étonnerait qu'il construise un 3S.

Shahine a écrit:un rêve: téléski des Montets

Il vient d'être changé!

groom39 a écrit:

Shahine a écrit:un rêve: téléski des Montets

Il vient d'être changé!

Et il fait toujours un de ces bruits !

Pour Solaise :
- un Télémix éventuellement mais pas sur que ça débite assez en cabine pour monter/descendre les cours. A voir si on peut varier dans la journée le nombre de cabine sur la ligne (je vois pas pourquoi ca serait pas possible),
- un TCD8 tout simple,
- pas un 3S, restons dans le pas trop trop lourd, ou alors carrément un funiculaire

groom39 a écrit:

Shahine a écrit:un rêve: téléski des Montets

Il vient d'être changé!

Oui, enfin ça reste un téléski

Hans a écrit:

groom39 a écrit:

Shahine a écrit:un rêve: téléski des Montets

Il vient d'être changé!

Et il fait toujours un de ces bruits !

Pour Solaise :
- un Télémix éventuellement mais pas sur que ça débite assez en cabine pour monter/descendre les cours. A voir si on peut varier dans la journée le nombre de cabine sur la ligne (je vois pas pourquoi ca serait pas possible),
- un TCD8 tout simple,
- pas un 3S, restons dans le pas trop trop lourd, ou alors carrément un funiculaire

Un TCD8, tu ne peux pas descendre des cours d'enfants, ni tous ceux qui se cassent la gueule sur Solaise, tu ne montes pas le ravitaillement des resto
Avec le nouveau centre nautique, on peut facilement mettre une gare de départ d’un 3S à la place de l'actuelle piscine

Shahine a écrit:

Hans a écrit:

groom39 a écrit:

Shahine a écrit:un rêve: téléski des Montets

Il vient d'être changé!

Et il fait toujours un de ces bruits !

Pour Solaise :
- un Télémix éventuellement mais pas sur que ça débite assez en cabine pour monter/descendre les cours. A voir si on peut varier dans la journée le nombre de cabine sur la ligne (je vois pas pourquoi ca serait pas possible),
- un TCD8 tout simple,
- pas un 3S, restons dans le pas trop trop lourd, ou alors carrément un funiculaire

Un TCD8, tu ne peux pas descendre des cours d'enfants, ni tous ceux qui se cassent la gueule sur Solaise, tu ne montes pas le ravitaillement des resto
Avec le nouveau centre nautique, on peut facilement mettre une gare de départ d’un 3S à la place de l'actuelle piscine

Heu pourquoi on peut pas descendre des cours de skis ni transporter du ravitaillement avec un TCD8 ?

De plus si le nouvel appareil ne suis pas l'actuelle ligne du téléphérique, ça va faire un trou de plus dans la foret...

J'avais lu TSD...

Shahine a écrit:J'avais lu TSD...

Il me semblait bien !

Sinon, un TCD 16. Ça permet d'embarquer des groupes de bambins plus facilement. Par contre, un TCD8, tout le monde est assis, un TC16, il y en a que la moitié et je suis pas sur que ce soit des vrais sièges. Question débit, les 2 peuvent se valent.

Shahine a écrit:

groom39 a écrit:

Shahine a écrit:un rêve: téléski des Montets

Il vient d'être changé!

Oui, enfin ça reste un téléski

Fais attention je suis un vrai défenseur des derniers téleskis qui restent. Pas touche!

Je vous en prie, arrêtez le massacre avec vos TC!!

Une TC8 ferrait tâche dans le paysage, mais une 16, c'est encore pire.

Pour moi les meilleures solutions sont.

.Supprimer carrément le TPH et concerver Solaise Express, plus installer un beau TSD6 avec tapis tournant à 5,5 M/S et ave une passerelle de marchandises à la fin du schuss des Santons, près du resto et l'arrivée à la gare actuelle du TPH (amont).

.Ou alors, supprimer le TPH et Solaise Express et installer un TPH du style Grande Motte (mais ça ne se fera pas).

D'après ce qui se dit, certain(s) membre(s) de la stvi verrai(en)t bien voir pousser un TC BMF pour couper encore un peu de sapin sur Solaise en supprimant le TPH...
Le 3S est pour ma part la meilleure solution (peut-être pas financière je l'avoue) pour un gros débit et une réduction du nombre de pylônes et du coup éviter un défrichage massif; une exploitation par jour de vent fort (j'ai pas dit violent)....
Et à long terme ça ne peut être qu'un investissement correct si l'implantation de celui ci se fait judicieusement. Sur le haut surtout, il faudrait trouver un compromis pour virer le TS du Lac et pourquoi pas TK Terrasse.
Enfin l'avenir nous le dira.

Charles a écrit:Je vous en prie, arrêtez le massacre avec vos TC!!

Une TC8 ferrait tâche dans le paysage, mais une 16, c'est encore pire.

Pourquoi c'est pire ? Les cabines sont un peu plus grosses. Il y a autant de pylone pour un TCD qu'un TSD, ils sont a peine plus haut. Par exemple : http://www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-736.html. La gares sont très petites, les pylones, tout ce qu'il y a de plus classique (comparé un tsd6 par exemple).

Charles a écrit:
Pour moi les meilleures solutions sont.

.Supprimer carrément le TPH et conserver Solaise Express, plus installer un beau TSD6 avec tapis tournant à 5,5 M/S et ave une passerelle de marchandises à la fin du schuss des Santons, près du resto et l'arrivée à la gare actuelle du TPH (amont).

Il va falloir faire du terrassement pour que d'une part que les skieurs de double M puisse y accéder en masse. d'autre part pour que l'on puisse aussi y accéder depuis la Rhône-alpes (via un chemin existant à re-adapter). Et bon, il y a pas énormément de monde pour mettre un gros porteur la-bas ... Il est vrai qu'il manque un quelque chose quand on arrive des santon ou de l'épaule. Et il faut faire une nouvelle trouée dans la foret déjà bien éclaircie.

.Ou alors, supprimer le TPH et Solaise Express et installer un TPH du style Grande Motte (mais ça ne se fera pas).[/quote]
Un TPH style grande motte ne débite pas des masses. En tout cas beaucoup moins qu'un solaise express. Le débit du 2° troncon du TPH de vaujany avec un tracé assez court et un cabine de 160 places ne débite que 1920p/h.

Freko a écrit:D'après ce qui se dit, certain(s) membre(s) de la stvi verrai(en)t bien voir pousser un TC BMF pour couper encore un peu de sapin sur Solaise en supprimant le TPH...

La trouée existe déjà il me semble. Il y avait a coté du TPH un TSF2 qui montait jusqu'en haut. Plus la trouée d'origine du TPH. http://tignes.chez.com/images/1701/DSC06448.jpg (photo issu d'un site abandonné sur Tignes). Dans ce cas, si on reste sur le même tracé que l'actuel TPH on coupe pas un arbre.

Le 3S est pour ma part la meilleure solution (peut-être pas financière je l'avoue) pour un gros débit et une réduction du nombre de pylônes et du coup éviter un défrichage massif; une exploitation par jour de vent fort (j'ai pas dit violent)....

Il faudra a peu près autant de pylônes avec un 3S qu'avec le TPH actuel. Le profil de Solaise n'est pas celui de Bellevarde. Et la grosse gare d'arrivée va pas être discrète du tout la haut...
Par contre pour le vent, c'est sur que c'est ce qui tient le mieux avec les Funitels.

Et à long terme ça ne peut être qu'un investissement correct si l'implantation de celui ci se fait judicieusement. Sur le haut surtout, il faudrait trouver un compromis pour virer le TS du Lac et pourquoi pas TK Terrasse.
Enfin l'avenir nous le dira.

Pour supprimer les TS du lac, il va falloir supprimer la bosse mais c'est pas une remontée qui vient de Val d'isère qui pourra résoudre le problème.

En dehors du financier, le moins visible reste un funiculaire souterrain ... Mais je suis pas fan à l'utilisation.

nrfb a écrit:Fais attention je suis un vrai défenseur des derniers téleskis qui restent. Pas touche!

J'ai horreur de ça, ça prend de la place, ça ne débite pas, et quand j'étais petit, ça m'arrivait souvent de ne pas voir l'arrivée (notamment le téléski du glacier).

A virer : Col 1 & 2

Je reste sur ma position du TSD6 en bas des Santons, ça éviterai la rame à faire pour rejoindre le front de neige, de plus y'a moyen de le rendre accessible depuis Rogoney et depuis les logements de la Legettaz, ça serai le pied, en plus, niveau terrassement, pour moi, y'a pas trop à faire et pour le rendre accessible depuis Legettaz, un petit chemin en forêt suffit donc tout le monde est gagnant, la nature, les skieurs et le porte monnaie de la STVI.

Perso si vraiment ils mettent une TC, j'aimera mieux une Poma qu'une BMF.

PS: c'est mon 100éme poste !

De mémoire c'est relativement pentu pour arriver depuis le dernier virage de la M. C'est pour ça qu'il me semble que ça risque de faire. Et il faut traverser la rivière (il me semble que c'est pentu aussi la juste à l'arrivée du pont mais je suis plus sur).

Après l'idée d'un TCD, c'est aussi de remplacer le TPH sur la fonction transport de piéton, skieur à la descente, groupe d'enfant, chargement pour le/les restaurant. Je suis pas fan des TCD à l'utilisation, je préfère largement un TSD (à bulle pour le vent), on évite de déchausser. Et si c'est un TCD, je prendrais toujours en général le TSD solaise express, c'est sur.

C'est sur qu'un petit porteur pour aider le départ depuis la Legettaz et le retour des santons/épaule serait pas une connerie. Un TSF4 qui monte de derrière le restaurant jusqu'au dernier virage de la M.

Bon alors, d'après ce que j'ai entendu, il ne se construirait rien cette année sur l'espace killy.

Et l'année prochaine un TCD BMF sur solaise (avec ou sans suppression du TPH) et TCD Boisses et/ou TSD6 Aiguille rouge.

voir ici http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=4567 et là http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=7092.

Ok, j'espère que la TC si c'est une BMF fonctionnera correctement.