[Tignes] Vidange du barrage

Loic a écrit:Le niveau actuel est relativement bas, la vidange décénale se ferait-elle quand même ?



L'ancien pont est bien visible :

Si le niveau continue de baisser dans le courant du mois de mai, je n'hésiterai pas à faire un tour dans le coin !

Bonjour je suis passé quelquefois ces temps ci et j' ai vu aussi le lac tel que sur les images. (pas plus tard que ce midi) c' est émouvant de voir le pont ,(il n' a pas été dynamité?) c' est l' ancienne route de Val d' Isère ?
Ne pensez vous pas qu' ils ne feront qu' une vidange partielle cette année?
sinon il faudrait aller voir souvent où cela en est car la vidange totale ne dure que peu de temps
Y a-t-il des infos sur une éventuelle cérémonie ou rencontre de tignards ?
Qui contacter pour un moment de souvenir sur ce site ?

une photo hier midi

Ça se vide vraiment tout doucement. Quand je suis reparti de vacances le 14 mars, on commençait à voir le pont. La, le niveau à du baisser en 1 mois de 2-3 mètres mais pas plus. Pour une visite au fond dans 3 semaines (c'était aux alentours du 8 mai en 2000), il en reste pas mal à vider et surtout ça a peine bouger en un mois.

J'ai posé quelques questions à des Tignards, apparement les inspections se feront bien par robot. Mais je trouve le niveau bien bas en ce moment.
J'ai pris quelques photos en montant (mais je regarderai le week-end prochain car je reviens jeudi et partagerai mon temps entre l'EK et les 3 V)







C'est la première fois que je remarque les points d'ancrage des pylones/poteaux du système d'acheminement des roches de la carrière jusqu'au site de réception

Avec la fonte des neiges, le niveau du lac commence à remonter. En descendant mercredi, on ne voyait plus le pont.

Photo du 25 avril 2010.

Confirmation dans le dernier Tignes en toute lettre : l'inspection du barrage se fera bien par robot fin sept 2010 (expertise technique complète tous les 10 ans soit par vidange soit par engin subaquatique en fonction des résultats des pré-visites

Je suis passé à Val d'Isère il y a 10 jours, le lac était d'ailleurs quasiment plein (il devait manquer 5-10m).

tricsli a écrit:Confirmation dans le dernier Tignes en toute lettre : l'inspection du barrage se fera bien par robot fin sept 2010 (expertise technique complète tous les 10 ans soit par vidange soit par engin subaquatique en fonction des résultats des pré-visites

Aujourd'hui dans le Dauphiné (avec une vidéo) l'opération est en cours :
http://www.ledauphine.com/savoie/2010/10/07/inspection-subaquatique-du-barrage-1

Source radiovaldisere.com

"Pourquoi le barrage de Tignes est-il vide ?

Il n'est pas courant de voir le lac du Chevril, retenu par le barrage de Tignes aussi bas. En fait, EDF engage un chantier de maintenance sur les vannes de fond, situées au pied du barrage. Les préparatifs sont en cours, et les interventions s’échelonneront jusqu’au mois de juin 2013. Lorsque le chantier le nécessitera, une circulation alternée sera mise en place sur la route qui passe sur le barrage. Dans le cadre du programme de maintenance de l’aménagement
hydroélectrique de Tignes-Malgovert, EDF lance un chantier sur les deux vannes de fond et les brimballes (équipements qui permettent de monter et descendre les vannes) du barrage de Tignes. Une première phase de préparation a consisté à sécuriser les futures zones de travail situées en hauteur sur le « balcon » du barrage (cf photo). Cette intervention a été confiée à l’entreprise CITEM (St Jean de Maurienne), spécialisée dans les travaux d’accès complexes. Dans un second temps, EDF a également confié à l’entreprise VRD services (Chambéry) le balisage des différentes zones du chantier, qui a lieu cette semaine. Enfin, l’installation du chantier de maintenance, qui comprend la mise en place de la « base-vie » (bureaux, vestiaires) et d’une grue fixe sur le couronnement du barrage, est prévue à partir du 25 février 2013. EDF s’engage à limiter autant que possible l’impact du chantier sur la circulation, notamment lors des X-Games 2013. Des circulations alternées ponctuelles en journée seront toutefois possibles en fonction des livraisons de matériel tout au long du chantier et certaines interventions rendent nécessaire une circulation alternée sur la route qui passe sur le barrage de Tignes.
Circulation alternée : planning prévisionnel
-Semaines 8, 9, 24, 25 : la journée, alternat manuel du lundi 10h au vendredi 12h
-Semaines 10, 15, 16, 20, 24, 25 : la nuit, alternat automatique (lundi, mardi, mercredi, jeudi)
Du fait du démarrage au mois de mars du grand chantier Tignes-Malgovert, le niveau de la retenue de Tignes va être abaissé de 135 mètres (opération en cours), rendant également possibles ces interventions sur les vannes de fond. En fonction des apports naturels dans la retenue, le niveau d’eau remontera progressivement et le chantier sur les vannes devra être terminé dans le courant du mois de juin. Le budget de cette opération est estimé à 1,4 million d’euros. A l’horizon 2015, EDF aura investi en près de dix ans environ 1 milliard d’euros pour l’optimisation et la modernisation de son patrimoine industriel hydroélectrique.
Le 4 mars 2013 démarrera le grand chantier de maintenance et de modernisation du complexe hydroélectrique de Tignes-Malgovert. Ce chantier, d’une envergure exceptionnelle se compose de
plusieurs volets et nécessitera plusieurs mises à l’arrêt, totales ou partielles, des centrales des Brévières et de Malgovert. Un volet complet d’interventions est notamment programmé sur les conduites forcées de la centrale de Malgovert : la plus grande opération de ce type menée par EDF en France actuellement.
Le barrage de Tignes est un barrage de type voûte mince. C’est surtout le plus haut barrage de France, avec une hauteur de 180 mètres pour une longueur de 430 mètres. Construit à plus de 1600 m
d’altitude, le réservoir est alimenté par 18 prises d’eau installées sur tout le bassin versant, et captant principalement les eaux du Vallon du Clou et du Ponturin. Il offre un stockage de 235 millions de m3 d’eau et constitue la clé de voûte de l’aménagement hydroélectrique de Haute-
Tarentaise."

Rentré hier de Val , le barrage est de plus en plus bas,le village commence à apparaitre.

sur le site de la mairie de tignes :

Opération EDF de maintenance des vannes de fond du barrage de Tignes

Retrouverez ci-dessous un communiqué de presse sur l'opération de maintenance des vannes de fond du barrage de Tignes en lien avec le grand chantier qui démarrera le 4 mars 2013 pour la maintenance et modernisation du complexe hydroélectrique EDF de Tignes-Malgovert.

Documents joints :
CP Travaux vannes Barrage Tignes 2013

http://www.mairie-tignes.fr/fr/actualite/66597/operation-edf-maintenance-vannes-fond-barrage-tignes.

Nous sommes allés faire un petit tour dans le lac du barrage (jamais vu aussi bas pour ma part) hier et avant-hier en fin de journée (donc photos assez sombres désolée).
Le pont est complètement émergée, on apercoit l'ancien petit pont en pierre qui émerge de la vase et du haut de la route on commence à déceler quelques fondations des anciennes maisons.
Chemin bien balisé (j'imagine la vieille route), praticable avec de bonnes chaussures (épaisseur de 8 à 10 cm de vase sur le pont)


Voilà quelques photos







Photos prise sur le pont totalement émergé

suite des photos

Tu penses qu'on peut y aller sans danger ? Je suis tenté d'aller y faire un tour vendredi en fin d'après-midi ou durant le week-end. Y a-t-il des panneaux d'interdiction ?

J'ai vu des promeneurs hier et avant-hier (dont un guide et 2 clients).
Mais je pense qu'il est plus prudent de se renseigner sur la tenue du manteau neigeux....
je t'appelle

Obsédédeski a écrit:Tu penses qu'on peut y aller sans danger ?. Y a-t-il des panneaux d'interdiction ?

Aucun panneau d'interdiction.
Descente vers le pont non balisée mais tracée.
Faire attention où on met les pieds (trous jusqu'à une 20aine de cm dans la neige suivant les endroits par de précédents promeneurs lorsque la neige ne portait pas)
Balisage le long de l'ancienne route après avoir franchi le pont (piquets bleus). Je n'ai pas été jusqu'au bout de la route (15 à 20 mn après le pont) car la lumière commencait à baisser et je voulais remonter avec la clareté pour savoir où poser les pieds.
Je ne sais donc pas exactement jusqu'où c'est accessible.

Merci "tricsli", ça confirme ce que tu m'as dit au téléphone. Vendredi en arrivant l'après-midi je ferai quelques photos depuis le parking de la dame et peut-être que je descendrai dans le trou ce week-end.

Formidable tes photos Tricsli. Obsédédeski, si tu peux en prendre d'autres!!! Un tel moment est rare.

J'ai une question concernant la barrière en bois. Elle n'est quand même pas d'époque ? Est-elle située dans la zone inondée ?

Quelques photos prises aujourd'hui depuis la dame vers 15 h 30 en montant à Val. Elles ne sont pas d'un intérêt fantastique mais juste pour illustrer. La lumière n'était pas très bonne et la mise au point difficile avec le soleil de face et l'écran de mon appareil photo peu visible.

Une info intéressante qui m'a été donnée par un avalin venu aussi faire des photos : les travaux d'entretien des vannes vont durer trois ans et chaque année le barrage sera vidé dans le même état que celui dans lequel il se trouve aujourd'hui. Donc encore quelques perspectives de faire des photos.

Sur la troisième photo on voit des traces de skis

Merci pour toutes ces images et infos, j'essaierai d'aller y faire un tour dans les jours à venir, même si je ne sais pas trop par où il vaut mieux y aller depuis Tignes.
Une tentative avec raquettes au cas où peut-elle être intéressante ou est-ce stupide ?

Si tu y vas, sois bien prudente avec les conditions météo. Comme tu le vois sur mes photos la dernière chute de neige a recouvert ce que montraient les photos de triscli. Elle m'a dit et pourra te confirmer que la vase est omniprésente et parfois probablement assez épaisse.

Ce qui me surprend le plus c'est le bon état apparent du pont, plus de 50 ans après la mise en eau du barrage et sous des pressions considérables.

De la neige est annoncée en début de semaine.

Bonjour (je m'appelle Thierry j'ai 37 ans et je suis lorrain, petite présentation de circonstance) :-)
Après de nombreuses stations je me suis rendu comme un touriste à Tignes le Lac, sans rien connaître j'ai traversé ce barrage pour rejoindre la station et les pistes ...
Bien évidement à une certaine époque (ou époque certaine) j'ai suivi grossièrement l'activité de la fresque sur le barrage mais toujours sans connaître l'histoire de Tignes.
Pourquoi je suis venu m'inscrire sur votre forum ?
Un matin, skis aux pieds, j'ai remarqué quelque chose d'étrange dans le paysage ... il y a une trace d'eau sur l'ensemble de la roche et marquée également par l'arrêt des arbres ... et un pont qui est sous cette trace ??? mince !! il y a une route aussi ...
hop une photo avec mon portable, je dois montrer cela à la dame d'un certain âge qui est parfois à l'accueil de mon hôtel
voilà la photo (début mars 2013) où le pont est perceptible en bas à droite ...

Fin de ma journée ski, je vais sur internet et découvre partiellement l'histoire du village et de la construction de ce barrage, je discute avec la dame de l'hôtel mais j'ai l'impression qu'elle ne souhaite pas en parler pendant des heures, je décide de ne pas la déranger avec ma photo car ses émotions sont visibles.
quelques jours plus tard la photo est plus flagrante:

En fin de séjour et ayant compris que le bassin vide était une situation inédite j'ai fait (grossièrement) une panoramique depuis le bord de la route

En rentrant j'ai cherché à connaître l'histoire de Tignes je suis maintenant satisfait de connaitre une partie de l'histoire de l'endroit où je passe une partie de mes vacances.
Je vous remercie de l'immensité des informations que j'ai pu lire ici et par courtoisie je souhaitais partager mes photos ainsi que ma petite histoire
bonne soirée
Thierry