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[Val'2009]Les sites et les aménagements

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Message  Skicrosseur10 Sam 30 Sep - 19:35

jejedenantes a écrit:
As-tu d'autres scènes du film en photos?
Histoire de ne pas être complètement hors sujet - les championnats du monde Very Happy - j'ai ouvert un autre post :
Photos de film
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Message  jejedenantes Dim 1 Oct - 1:28

très bonne idée...merci Skicrosseur! Very Happy

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Message  Skicrosseur10 Jeu 2 Nov - 14:16

Sur ce document, on voit bien les aménagements effectués sur la piste "A".

Extrait :
[Val'2009]Les sites et les aménagements - Page 2 Val2009gx8.

On voit nettement l'élargissement de la piste mais aussi la nouvelle sortie plus large et plus en aval sur le stade de la Legettaz. L'ancienne zone a été reboisée.

La "M" a égalemment été bien engazonné dans le virage qui est pas terrible en fin de saison..

--->
Je me demande toutefois si la deuxième photo n'est pas un montage et si les travaux ont déjà été réalisés ??
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Message  Loic Jeu 2 Nov - 21:55

Pour moi le montage ne fait aucun doute, déja la prise de vue est exactement la même, ensuite le ciel est le même, puis les prés sont coupés de la même façon...
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Message  triffolet Jeu 2 Nov - 22:14

Loic a écrit:Pour moi le montage ne fait aucun doute, déja la prise de vue est exactement la même, ensuite le ciel est le même, puis les prés sont coupés de la même façon...

Je n'avais pas vu que le ciel était identique...bien vu Loic pour le photo-montage!
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Message  hellrider Jeu 2 Nov - 22:23

exact ! et puis l'ombre à droite de la photo => c'est exactement la même !
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Message  Supershape Jeu 2 Nov - 23:07

oui c'est un montage, et c'est même sur, puisque des le mois de juin je recevais la lettre du trimestre pour la coupe du monde de ski avec les même photo que tu as mises en ligne et à l'époque les travaux avait à peine commencé!
a propos de la piste A vous vous rappeler le petit virage souvent bien verglacé qui arrive juste au dessus de l'arrivé du rogoney un peu dangereux parfois. Cette nouvelle piste va aussi permetre de ne pas se tapper le petit chemin jusqu'au bout.
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Message  triffolet Ven 3 Nov - 12:04

oversize a écrit:A propos de la piste A vous vous rappelez le petit virage souvent bien verglacé qui arrive juste au dessus de l'arrivée du rogoney un peu dangereux parfois. Cette nouvelle piste va aussi permettre de ne pas se taper le petit chemin jusqu'au bout.

Oversize, tu ne veux pas plutôt dire : le "petit virage juste au-dessus de l'arrivée du tsf du Village" (final de la Combe Martin)?
Ou alors est-ce le virage correspondant à la fin de la piste A et au début de la Combe Martin?
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Message  Skicrosseur10 Lun 6 Nov - 12:01

Une petite video du 19/20 Rhône Alpes (03/11) sur l'homologation FIS de la piste Rhône Alpes :

Video

Ca commence à 14min16' Wink
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Message  triffolet Lun 6 Nov - 14:13

Là encore "ils" parlent de la prise en compte de l'environnement pour les travaux et sur l'image d'après on voit la piste complètement labourée!!! confused
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Message  Skicrosseur10 Lun 6 Nov - 14:41

Malheuresement, les exigences de sécurité sur la largeur de la piste sont ce qu'elles sont...

N'oublies pas qu'au départ, ils devaient défoncer la Combe Martin affraid
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Message  triffolet Lun 6 Nov - 15:04

Skicrosseur10 a écrit:Malheuresement, les exigences de sécurité sur la largeur de la piste sont ce qu'elles sont...

N'oublies pas qu'au départ, ils devaient défoncer la Combe Martin affraid

Oui je sais...mais j'en ai un peu assez d'entendre toutes les stations balancer la même rangaine hypocrite à propos de l'environnement...je sais bien qu'aujourd'hui on fait plus attention à l'environnement qu'autrefois (et c'est une bonne chose) ; cependant aujourd'hui j'ai l'impression que dès qu'on a prononcé la phrase magique contenant "l'environnement sera protégé" on peut "attaquer" tranquillement la montagne ; parler de l'environnement fait aujourd'hui partie du "plan marketing" des stations et la façon dont elles en parlent m'agace!
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Message  Loic Dim 17 Juin - 14:18

J'ai entendu parler d'un autre chantier en cours. Il s'agit de l'aménagement d'un parking de 456 places en vue de la coupe du monde de ski alpin.

Ceci car la station serait interdite de circulation pendant la coupe du monde !

Le parking sera situé au pied de la Face de Bellevarde, piste accueillant les Épreuves hommes, il sera mis en service dès cet hiver.

Si quelqu'un peut compléter ou illuster mes propos, ça serait sympa Very Happy
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Message  PGP Mar 21 Aoû - 15:24

QQ un sait si les aménagements sur Solaise seront terminés pour la saison qui commence?

Autant je suis contre la bulldorization générale de la montagne, autant, pour une fois, ça me parait qd même etre une sacrée amélioration pour la redescente sur val le soir.


Dernière édition par le Jeu 23 Aoû - 17:22, édité 1 fois
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Message  PGP Mar 21 Aoû - 16:01

PGP a écrit:QQ un sait si les aménagements sur Solaise seront terminés pour la saison qui commence?

Autant je suis contre la bulldorization générale de la montagne, autant, pour une fois, ça me parait qd même etre une sacrée amélioration pour la redescente sur val le soir.

Petite question subsidiaire: la combe martin, c'est la combe raide, peu large, qui descend quasiment tout droit en parallèle du TSD solaise express (TSD sur la gauche dans le sens de la descente) et qui constituait il y a peu le bas de la piste A lorsqu'elle était balisée rouge?

Je m'autocite pour dire que sur le lien suivant, on peut voir que les travaux d'élargissement de la A semblent etre presque terminés (photo aérienne tres recente visiblement puisqu'on peut y voir les travaux du nouveau parking couvert: choisir satellite puis zoomer):

http://www.carte-france.info/ville-73150-val-d-isere/#null
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Message  snowboarder Ven 12 Oct - 16:57

Les travaux des deux pistes pour les championnats sont finis?
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Message  groom39 Mar 4 Déc - 20:06

Oui, je pense que les travaux sont finis car les Critériums hommes et femmes se dérouleront sur Bellevarde (Face) et Solaise.

Sur Solaise, une rampe a été construite au sommet du TPH de Solaise. Elle servira de départ aux compétitions :
[Val'2009]Les sites et les aménagements - Page 2 Dsc05048

Aujourd'hui, un hélicoptère est venu installer un/des poteau(x) servant à accrocher les filets de sécurité pour les championnats :
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Message  triffolet Mer 5 Déc - 23:44

Merci pour ces infos, Groom! Very Happy
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Message  groom39 Lun 10 Déc - 14:42

Voici donc le passage sous la piste des championnats (sommet du TPH Olympique). Le passage est donc bien situé entre la sortie du TPH Olympique et le chalet des pisteurs.
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Voici une nouveauté le long de la télécorde de l'Ouillette. Serait-ce la nouvelle usine à neige de Solaise?
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Message  triffolet Lun 10 Déc - 22:38

Joli, tout ce béton a cet endroit! affraid
Bon, j'imagine que tout cela sera, une fois terminé, recouvert de bois...
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Message  groom39 Jeu 20 Déc - 0:28

Le TK est pret à être utilisé. Il a tourné quelques temps aujourd'hui et des pisteurs l'ont emprunté. Les dameuses ont travaillé la semaine dernière sur cette partie de la piste de descente mais je pense qu'une nouvelle couche de neige serait un plus.
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Message  groom39 Sam 22 Déc - 23:17

D'autres photos (20 décembre 2007)...
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Message  groom39 Dim 27 Jan - 13:32

La Face est maintenant totalement fermée depuis 10j, partiellement fermée depuis 2 semaines et elle ne rouvrira pas avant le Critérium.

La préparation de la piste est vraiment d'actualité surtout qu'il s'agit de ne pas se louper après les déboires du Critérium femmes de ce début de saison.

La Face est totalement clôturée:
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Un bâtiment provisoire est monté sur le front de neige. A quoi va-t-il servir?
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Revenons sur la piste:
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[Val'2009]Les sites et les aménagements - Page 2 Dsc05511

Vue d'ensemble de la piste, le nouveau panneau d'affichage est en cours de tests:
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Depuis le TPH Olympique. Le milieu de la piste en cours d’arrosage :
[Val'2009]Les sites et les aménagements - Page 2 Dsc05513

Les TSD Bellevarde Express et Loyes Express restent ouverts durant les préparatifs. Seul le bout de piste entre les deux télésièges ainsi que le restaurant restent accessibles.
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Message  snowboarder Dim 27 Jan - 14:05

La piste en cours d’arrosage confused
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Message  groom39 Dim 27 Jan - 14:15

Et oui. Le principe consiste à pulveriser de l'eau sous pression dans la neige. La neige est donc plus dure et cela permet d'avoir une piste identique pour chaque coureur. En effet, sans arrosage, à chaque virage des creux se formeraient et ainsi le premier et le dernier coureur n'auraient pas les mêmes conditions.
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