[ValIsère] Actualités avalines

Oversize a écrit:absolument, surtout à cet endroit précis ça fait plaisir. J'imagine que la partie gauche appartement aussi à l'hôtel sera refaite plus tard.

Oui c'est prévu ! (cf lien précédent)

mmmouaaaaiiiiiiiiiihhhh ... quand on pense que le dernier étage est un appartement de .... 600 m² ...
On est toujours dans la course au fric à Val ... et ça partage de plus en plus les gens qui y travaillent et ceux qui en profitent ... bref c'est un étude de cas de la France.

jaimzce a écrit:mmmouaaaaiiiiiiiiiihhhh ... quand on pense que le dernier étage est un appartement de .... 600 m² ...
On est toujours dans la course au fric à Val ... et ça partage de plus en plus les gens qui y travaillent et ceux qui en profitent ... bref c'est un étude de cas de la France.

Prix d'un chalet standing mais pas neuf dans un coin pas central : 20 000 euros le m2

Prix d'un appartement dernier étage front de neige avec soleil, angle double exposition, entièrement neuf : au moins 40 000 euros le m2 j'ai envie de dire.

Ce truc va partir entre 20 et 30 millions d'euros !

Ouais l'esprit change en effet.... Courchevel power....

On l'aurait inventé personne n'y croirait .....
Incroyable histoire qui s'est déroulée dans la nuit de mercredi à jeudi à Val d'Isère. Un ressortissant britannique en vacances dans la station et passablement éméché a eu la très mauvaise idée de se sentir pousser des ailes à 4 h ce matin.
Alcool aidant, il a gravi l’échelle d'un des pylônes du télésiège du Rogoney pour rejoindre un siège situé au niveau de la potence. Une ascension de 8 mètres. Le jeune homme de 21 ans s'assoit et se prend sûrement pour un "Michel Blanc" chantant "Quand te reverrai-je, pays merveilleux", si tant est qu'il connaisse le film des "Bronzés font du ski". Sauf que l'histoire connaît un hic. Impossible, et c'est finalement heureux, de refaire marche arrière. Les policiers municipaux voyant cela lors de leur ronde appellent les pompiers qui font venir la grande échelle de Tignes. Pendant ce temps, l'homme a un comportement inattendu, il s'endort sur le siège. D'abord sans le garde corps puis, après les demandes des pisteurs présents, avec celui-ci baissé. Malgré les cris des secouristes, des lancers de boules de neige, le klaxon des pompiers, celui-ci ne se réveille pas immédiatement.
Finalement, les pompiers sont allés chercher l'équilibriste pour le ramener dans la nacelle de la grande échelle. Son copain, resté en bas, a versé une petite larme de soulagement.
Le retour au pays de cet écossais devait se faire à 6 heures le matin même. Après le bus, Il devait prendre l'avion à Genève.
Source : Radio Val d'Isère
Comme on dit : Bois-en moins......

Marmotta a écrit:On l'aurait inventé personne n'y croirait .....
Incroyable histoire qui s'est déroulée dans la nuit de mercredi à jeudi à Val d'Isère. ......

La connerie humaine n'a pas de limite.

Obsédédeski a écrit:

Marmotta a écrit:On l'aurait inventé personne n'y croirait .....
Incroyable histoire qui s'est déroulée dans la nuit de mercredi à jeudi à Val d'Isère. ......

La connerie humaine n'a pas de limite.

C'est vraiment n'importe quoi, j'espère au moins qu'il va participer au moins financièrement aux secours nécéssaires pour le sortir de là-haut. .

Et ça fait même l'actu au Québec dans les insolites:
http://fr-ca.actualites.yahoo.com/val-disère-un-ecossais-ivre-passe-une-partie-140004160.html

SVE a écrit:C'est vraiment n'importe quoi, j'espère au moins qu'il va participer au moins financièrement aux secours nécéssaires pour le sortir de là-haut. .

En France les secours sont gratuits, mais pour ce genre de bêtise ça devrait être payant.


Une nouvelle anecdote trouvée ce matin sur Radio Val :

Radio Val d'Isère a écrit:
Froid? moi, jamais, même par -5° hier soir dans les rues de Val

Trouvé sur remontées-mécaniques.net : Le téléphérique du Bonheur à Val d'Isère

Une jeune conductrice a eu beaucoup de chance aujourd'hui !!!!

http://www.ski-powder.com/articles/lun-16092013-1401/accident-une-voiture-fait-un-saut-de-40m-depuis-le-barrage-de-tignes.html

Gros incendie sur val visiblement, quelqu'un sur place a plus d'informations ?

http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2014/02/10/01016-20140210ARTFIG00216-val-d-isere-150-personnes-evacuees-d-un-hotel-en-feu.php

C'est juste en sortant de Val en direction du Laisinant donc très proche de la caserne des pompiers. Cette proximité n'a malheureusement pas été suffisante…  
Effectivement, c'est une résidence majoritairement habitée par des saisonniers et propriétaires de restos/bars de la station.
Feu impressionnant, une chance que le bilan ne soit pas trop lourd.

Il y a quand même souvent des incendies à Val....raison ?

Oui Marmotta, j'ignore ce que disent les statistiques dans les villes et dans les stations mais il y a plusieurs incidents de ce genre par décennie. Installations électriques non-conformes ou vétustes ? Surpopulation dans certains logements ? Imprudence de vacanciers irresponsables qui oublient tout bon sens parce qu'ils sont en vacances ? Autres raisons ?

En fait l'incendie c'est la résidence des Jardins de la Balme.
Dans le quartier de la Balme tout le quartier a été évacué
Je n'ai pas pu rentrer chez moi aux jardins de val avant 18 h
Causes fumées. Les pompiers sont restés tard dans la nuit en surveillance.
La résidence Belhambra contigu du bâtiment incendié est restée evacué je crois.
Le quartier de la Balme est au pied de Bellevarde en allant vers la Daille.

Pas de soucis chez toi SVE ?

Non pas de degats beaucoup de fumées donc quelques odeurs disparues ce matin
L'entrée de ma résidence a été la salle de repos des pompiers toute l'AM
Et certains semblaient très marqués physiquement ça du être dur , ça a brulé plus de 4/5 heures

Plus d'infos ici sur le site de Radio Val d'Isère.

Val-d'Isère : gêné par les odeurs, l’ex-PDG de L’Oréal poursuit une baraque à frites

http://www.ledauphine.com/savoie/2014/12/14/val-d-isere-gene-par-les-odeurs-l-ex-pdg-de-l-oreal-poursuit-une-baraque-a-frites

Article repris par Aujourd'hui en France. Que d'articles sur Val dans la presse ! Mais depuis 2011 que cette histoire dure, j'espère que l'on va s'arrêter là !

Et oui, c'est pas toujours facile la cohabitation. C'est sur que certains créent des nuisances, mais si cela reste raisonnable c'est quand même avec cette clientèle que la station peut continuer à vivre et se développer.
Et pas  juste avec quelques Chalets ou appartements de grand luxe peu occupés .J'ai vu il n'y a pas longtemps un reportage sur Courchevel ça donne pas vraiment envie.

Tout à fait d'accord avec toi SVE, je suis effaré par le nombre de résidences et chalets de grand luxe qui se construisent, pour n'être occupés qu'une ou deux semaines par an.

Et c'est de ça que se plaignait les remontées de Courchevel dans le reportage, baisse très sensible des journées ski, dont baisse de rentabilité et ce qui va avec.

Vu sur le site de Radioval


Le 27 décembre dernier aura, c’est le moins que l’on puisse écrire, laissé des traces. Pour les acteurs des stations de sports d’hiver, imaginer qu’il faille encore réquisitionner des lits pour faire dormir des naufragés de la route devrait appartenir au passé. Une poignée d’hommes et de femmes pensent que des solutions existent pour éviter ces éternels bouchons du samedi et ces engorgements qui nuisent au confort des clients venus faire autre chose que de passer des heures coincés dans leurs voitures. Ils se sont réunis il y a quelques jours autour de Roger Machet, propriétaire de l’Hôtel Samovar et président départemental de l’UMIH, la plus puissante organisation patronale des hôteliers de France. L’homme, au caractère affirmé, se bat depuis 1990 pour faire aboutir un projet de tunnel sous le col du Petit St Bernard. Le projet existe depuis bien longtemps, Il a été présenté, sans succès, à de nombreuses reprises ces dernières années auprès des décideurs politiques. Pour valoriser ce projet, il fallait lui donner une structure. C’est chose faite avec la création d’une association loi 1901, le « Comité pour le Tunnel du Petit St Bernard ». Son rôle sera d’informer, de représenter, de défendre et de promouvoir ce projet. Les arguments sont forts. Un tunnel routier touristique, ne laissant passer que les voitures et certains bus, aurait de multiples avantages. Le premier serait, à l’évidence, l’arrêt de l’asphyxie routière de la Vallée de la Tarentaise où les attentes phénoménales des véhicules moteurs tournant à l’arrêt sont sources non seulement d’énervement mais aussi de pollution. Les autres points portent sur la proximité des aéroports de Genève, via le tunnel du Mont Blanc, et de Turin, de l’ouverture de nouveaux marchés et échanges avec l’Italie, de la création d’un axe routier de l’Est de l’Europe, les automobilistes n’étant plus obligés de passer par le point nodal que représente Albertville. Et puis, il y a aussi les baisses de services liées au trafic ferroviaire. Moins de trains, des horaires inadaptés, la fin des trains de nuit représentent autant de préjudices pour l’économie locale. L’association qui s’est constituée va aujourd’hui se mobiliser autour de ce projet. Sa présidente, Isabelle Gentil, restauratrice à Macot La Plagne, le sait parfaitement : Il faut fédérer. Le travail de lobby auprès du plus grand nombre d’acteurs de tous horizons socioprofessionnels est inscrit à la première ligne de ce projet. Si les discussions étaient essentiellement orientées vers les politiques, l’association pense aujourd’hui que la démarche doit être différente. Son premier travail sera de démontrer que le projet rassemble toutes les classes socio-professionnels de Tarentaise avant de frapper à la porte des politiques. Il faut donc un maximum de mobilisation. Démontrer aussi que ce tunnel serait un bienfait notamment économique pour La Rosière dont certains observateurs voient plutôt cela d’un mauvais œil. Le Comité se rapproche en ce moment de son homologue italien de la Thuile où une association présidée par Christian Manfredi s’est aussi constituée. Le travail ne manque pas et convaincre du bien-fondé de ce projet est, dans un premier temps, une priorité pour le Comité. Le dossier est prêt. Le plan du tunnel montre qu’il partirait du Pontet, en contrebas du Col du Petit St Bernard, pour arriver à la Balmette au dessus de la Thuile. Ce tunnel ferait 5 km de long et assurerait une liaison à l’année , notamment l’hiver, entre la France et l’Italie.

Avec un prolongement de la 2×2 voies jusqu'à Bourg Saint Maurice, élargissement du tunnel du Siaix, mise en place de vraies voies de sortie à Notre dame du Pré, Landry et Aime, pourquoi pas. Mais un tunnel pour un tunnel, c'est sûrement pas une bonne idée, faut un projet un peu plus global à mon avis pour que ça ait son sens !