[ValIsère] Actualités avalines

Je suis assez partagé sur ce projet. Il y a de forts arguments pour et aussi de forts arguments contre.

Je me demande surtout si une pré-étude a été effectuée sur un projet de tracé (situation des entrées côtés italien et français, étude géologique, ...) et aussi des voies d'accès qui ne doivent pas consituter un goulot d'étranglemehnt, sinon le tunnel ne servirait à rien.

Mais c'est surtout le coût d'un tel projet qui me fait peur. Comment serait-il financé ?

A la rigueur, un tunnel ferroviaire qui desservirait la région d'Aoste avec prolongement de trains depuis BSM gare serait acceptable, mais un tunnel routier supplémentaire, pas sûr de l'utilité et surtout avec le report de quel trafic ? Celui du col du petit St Bernard ? du tunnel du Mt Blanc pour les pointes hivernale ? Il faut être sérieux un moment et ça serait de l'argent jeté par les fenêtres et un beau gâchis pour le département. D'ailleurs durant les pointes, le tunnel ne serait qu'un Aigueblanche bis et le report du trafic sur l'A40 ne serait pas une meilleure solution qu'actuellement, cette autoroute restant très chargée.
Commencer par moderniser là où les structures regroupant professionnels du tourisme, de la montagne et l'équipement / transports serait à mon avis une meilleure solution que de foncer tête baissée dans un projet aux réalisations douteuses et coûteuses.
Quand à la disparition des trains de nuit, je serait curieux de savoir quels hébergeurs reçoivent les clients entre 6h et 8h du matin. Car on ne va tout de même pas les laisser dehors ces gens là une fois arrivée à destination ?
Quelques pistes:
- Etaler RÉELLEMENT les départs / arrivées du vendredi au dimanche soir pour les vacances, proposer plus de formules courts séjours <4/5 nuitées (cela impose une refonte du système de résa importante et toute l'organisation qu'il y a autour mais si on ne se donne pas les moyens pour faire changer les choses et qu'on part sur des bases incomplètes comme actuellement c'est sur qu'on se tire une balle dans le pied à chaque expérimentation).
- Améliorer l'accès aux transports publics (modifier et améliorer l'offre horaire / tarifaire des TGV depuis Paris et Province ! Pareil pour les TER depuis Lyon / Chambéry et à plus long terme Grenoble/ Genève / Dijon ?
Pareil pour les navettes Gare - Stations.
A plus long terme, améliorer les axes menant aux stations par la création de transport par câble depuis les gares comme c'est le cas en Suisse, permettant de mieux connecter vallée et stations.

Aujourd'hui c'est jour de fête !

Le Club des Sports de Val d'Isère fête ses 80 ans.

Ce sera l'occasion de l'arrivée officielle au club de Victor Muffat-Jeandet, l'une de nos meilleures chances françaises en slalom, qui nous arrive de Bonneval-sur-Arc.

Ils voulaient aller à Turin, leur GPS les emmène au bord d'une piste de ski........je vous laisse apprécier le récit ici    
(Le Dauphiné)

Marmotta a écrit:Ils voulaient aller à Turin, leur GPS les emmène au bord d'une piste de ski........je vous laisse apprécier le récit ici    
(Le Dauphiné)

Le GPS aurait au moins pu être multimodal :
"Dans 250 mètres, veillez chausser vos chaussures de ski et prendre la remontée mécanique la plus proche."
"Votre temps de trajet pour la destination Turin est estimée à 3 heures 22 minutes dans les conditions actuelle d'attente aux remontées mécaniques"
"Attention, dans 300 mètres, effectuez un planté de bâton pour tourner sur votre droite direction Pays Désert"

Bienvenue à Lisa !

http://www.nordicmag.info/le-champion-olympique-vincent-jay-est-papa-0424/

Assez inclassable, un "ovni" sur la route du col de l'Iseran : ici
Faire ça avec des voitures il faut oser !

Je l'ai déjà croisé sur la route de l'Iseran. Ca fait bizarre, on se demande si on n'a pas rêvé.

Le Brussel's qui effectuait cet hiver sa derniere saison, vient d'être entièrement démoli.
Il avait été racheté en 2017 (Le fonds de commerce + 25% de l'actif immobilier) par LOV hôtel collection un petit groupe hotelier de luxe proprietaire entre autre du palace des Airelles à Courchevel.
Le remplaçant du Brussel's qui ambitionne de devenir un palace, ouvrira en 2019.

Le front de neige ce matin.


Le front de neige le 1er juin.

L'avalanche de la L a fait de sacrés dégâts, beaucoup de travail pour pisteurs et ONF pour remettre en état.
Une vidéo très éloquente sur la page Fb des pisteurs : ici

Bonjour,

Cela fait quelques années que je lis le forum et je ne m'étais pas encore inscrit, c'est chose faite.

Quelqu'un qui est passé récemment sur Val peut-il faire un point sur les différents chantiers dans la station ?

Amicalement, Thomas

Bonjour et bienvenue sur le forum. Il y a en effet encore des chantiers à val. Celui de la TC de la Daille doit être bientôt fini, comme celui du nettoyage de la piste L, le bois récupéré est d'ailleurs à disposition comme bois de chauffage. Le chantier de l'hôtel sur le front de neige est en cours, ensuite il faut voir avec des locaux qui t'en diront certainement plus.

Passé à val ces jours çi , encore de gros travaux au front de neige, j'espère que tout sera en état pour l'ouverture !!!    

Le tapis des Pioupiou est bien entouré

Depuis la fin de la dernière saison d'hiver séjourner à Val d'Isère n'est pas agréable. Il y a des chantiers et des grues partout, beaucoup de bruit et de poussière.

Oui c'est sur, et au vu des constructions en cours je suis un peu circonspect sur l'évolution de Val d'Isére en tant que station de ski !!!!

Bonjour,
je me demande quand même ce que sera le front de neige cet hiver....
Vous auriez des infos?
J'imagine qu'ils vont démonter les grues, enlever tout les gravas, etc..toutes trace du chantier!?
Bonne journée

C'est vrai que le nombre de grues présentes sur Val est impressionnant pour un village de cette dimension !

Le front de neige a quand même subit de sacrés changements pendant cette période estivale. Tout ces logements créés pour amener encore des personnes en plus (propre à toutes les stations évidemment) alors que les infrastructures routières d'accès dans la vallée n'évoluent pas à contrario...

Bonjour,

Dans le CR du dernier conseil municipal en ligne sur radio val ils expliquent que le chantier de l'hotel brussel's devrait aller jusqu'au 5 ou 6 décembre... Pour la tête de solaise à la fin du mois les installations seront repliées.

Oui j'ai vu le CR sur Radio Val. Le principal c'est que la masse de gravats et le matériel actuellement sur le front de neige ,soient enlevés et ne gênent pas la production de neige et la circulation des skieurs dans cette zone. Ce qui au vu du compte rendu semble pris en compte.
Autre soucis vu cet été, mais je n'y suis pas passé récemment c'est la construction vers ancien Téléphérique Solaise (Gare de Départ), quid du retour de l'épaule du Charvet et des Santons qui passent dans cette zone

Et l'on parle du Maire de Val d'Isère, Marc Bauer, mais pas en bien...
L'Alsace

La version de RadioVal édulcore un peu la réalité:
RadioVal

Pas une très bonne image ..... no comment c'est assez marrant de voir 2 récits assez différents des mêmes faits !

Et bonjour le contre-sens "le maire de Val d'Isère est resté en garde à vue, refusant notamment de se soustraire au test d'alcoolémie. "
Qui a dit que Radio Val était objectif

https://www.huffingtonpost.fr/2018/10/19/le-maire-de-val-disere-marc-bauer-en-garde-a-vue-pour-outrage-apres-une-soiree-trop-arrosee_a_23565942/
http://www.leparisien.fr/faits-divers/le-maire-de-val-d-isere-place-en-garde-a-vue-apres-avoir-menace-et-insulte-un-policier-19-10-2018-7923015.php
https://www.lexpress.fr/actualite/societe/fait-divers/le-maire-de-val-d-isere-en-garde-a-vue-pour-outrage_2040567.html
https://www.rtl.fr/actu/justice-faits-divers/ivre-le-maire-de-val-d-isere-insulte-des-policiers-et-finit-en-garde-a-vue-7795250447

Très réussi le coup de com...

Changement à la direction du club des Sports de Val d'Isère, Ingrid Jacquemod prend la succession de Vincent Jay
Plus de détails ici

Divers travaux sur la route qui mène à Val d'Isère vont engendrer quelques perturbations de circulation :
Le Département de la Savoie entreprend des travaux de remise aux normes du tunnel du Chevril, sur la RD 902, entre le barrage de Tignes et l’accès à Val d’Isère. Ces travaux, nécessaires pour la sécurité et l’amélioration des transits de vélos dans les tunnels, vont générer des mesures de circulations adaptées.
- Jusqu'au 29 novembre 2019, un alternat de circulation de 500 m sera en place 24h/24.
- La circulation sera totalement interrompue les nuits du lundi 5 août au vendredi 9 août de 23h à 6h.
- La circulation sera totalement interrompue les nuits du lundi 19 août au mercredi 30 octobre de 22h à 6h, sauf les week-ends (nuits du samedi au dimanche et nuits du dimanche au lundi).
Attention : aucune déviation ne sera possible lors des périodes de fermeture.
D'autres tunnels vont subir des rénovations. Les travaux estimés dureront plusieurs années.
Source Radio Val ici