Station de Sainte-Foy
+5
snowboarder
EtudianteEnColére
jm
nrfb
wilkana
9 participants
Tignes, Val d'Isère, La Rosière de Montvalezan, Sainte-Foy-Tarentaise :: Là-haut : domaines skiables, vie locale et histoire :: Domaines skiables
Page 2 sur 2
Page 2 sur 2 • 1, 2
Re: Station de Sainte-Foy
Je suis passé il y a une dizaine de jour sur place, le câble était tiré, mais il n'y avait pas encore les sièges.
La gare aval
P2 ou P3 ?
la partie médiane de la ligne
Voila, je n'ai pas pu monté plus haut ce jour là, mais on a déjà un premier aperçu de l'appareil.
La gare aval
P2 ou P3 ?
la partie médiane de la ligne
Voila, je n'ai pas pu monté plus haut ce jour là, mais on a déjà un premier aperçu de l'appareil.
Re: Station de Sainte-Foy
Avis de l'Autorité environnementale pour la création d'une nouvelle piste "Camp Filluel"
Avis AE DREAL
Plan du projet:
Avis AE DREAL
Plan du projet:
Re: Station de Sainte-Foy
Merci pour cette info.
Savez vous s'il y a du nouveau concernant le projet d un télésiège au départ de la Bataillette ?
On a l'impression que le classement du vallon du Clou à un peu cassé les ambitions de développement de la station...
Savez vous s'il y a du nouveau concernant le projet d un télésiège au départ de la Bataillette ?
On a l'impression que le classement du vallon du Clou à un peu cassé les ambitions de développement de la station...
qwe- Nombre de messages : 1
Age : 41
Localisation : Lille
Date d'inscription : 13/09/2014
Re: Station de Sainte-Foy
Bonjour.
En ce qui concerne le télésiège de la Bataillette, je n'ai pas d'info pour le moment. En tout cas, ce n'est pas pour cette année, c'est certain.
Quant au développement futur de la station, mystère... Cela semble à l'arrêt pour le moment, en attendant un hypothétique axe de développement, autre que le vallon du Clou. En fait, il ne reste que le vallon de Mercuel.
En ce qui concerne le télésiège de la Bataillette, je n'ai pas d'info pour le moment. En tout cas, ce n'est pas pour cette année, c'est certain.
Quant au développement futur de la station, mystère... Cela semble à l'arrêt pour le moment, en attendant un hypothétique axe de développement, autre que le vallon du Clou. En fait, il ne reste que le vallon de Mercuel.
Re: Station de Sainte-Foy
Nul de faire une piste à cet endroit, en HP c'est tellement mieux...
jm- Nombre de messages : 360
Age : 53
Localisation : Bas-Rhin
Date d'inscription : 07/09/2007
Re: Station de Sainte-Foy
Nouveautés de l'hiver sur Sainte Foy (tirées du site internet de la station):
- La nouvelle piste de « Camp-Filluel », située sur le secteur de Marquise. Sa longueur approximative sera de 1500 mètres pour un dénivelé de 305 mètres. La piste sera de couleur « rouge » . Elle permettra la découverte d’un nouveau versant exposé Sud/Ouest, traversant une zone de haute montagne en partie supérieure , une zone d’alpage en partie intermédiaire pour rejoindre la forêt et la piste de Grand -Solliet en partie basse. L’altitude de départ est de 2415 m et l’arrivée à 2110 m avec un enneigement naturel souvent de bonne qualité. Cette piste a pour objectif de renforcer notre offre de ski sur le secteur de Marquise complétant les 2 pistes (la piste bleue de Grand-Solliet et la piste rouge de Foglietta).
- Optimisation du réseau neige sur son réseau existant par l’apport de 10 à 15 nouvelles perches à neige, toujours plus performantes en terme de production, sur les pistes les plus fréquentées (Arpettaz, Charmettes , front de neige…), afin de garantir un enneigement régulier et de bonne qualité.
- Sécurisation du transport des passagers sur le télésiège de l’Arpettaz par la mise en place de dispositifs « anti-sous-marinage » fixés sur les gardes-corps.
- SFTLD, délégataire du domaine skiable, continue en 2018 à améliorer la signalétique et les ouvrages de sécurité des pistes, dans la continuité des programmes d’envergure de 2016/2017.
- La nouvelle piste de « Camp-Filluel », située sur le secteur de Marquise. Sa longueur approximative sera de 1500 mètres pour un dénivelé de 305 mètres. La piste sera de couleur « rouge » . Elle permettra la découverte d’un nouveau versant exposé Sud/Ouest, traversant une zone de haute montagne en partie supérieure , une zone d’alpage en partie intermédiaire pour rejoindre la forêt et la piste de Grand -Solliet en partie basse. L’altitude de départ est de 2415 m et l’arrivée à 2110 m avec un enneigement naturel souvent de bonne qualité. Cette piste a pour objectif de renforcer notre offre de ski sur le secteur de Marquise complétant les 2 pistes (la piste bleue de Grand-Solliet et la piste rouge de Foglietta).
- Optimisation du réseau neige sur son réseau existant par l’apport de 10 à 15 nouvelles perches à neige, toujours plus performantes en terme de production, sur les pistes les plus fréquentées (Arpettaz, Charmettes , front de neige…), afin de garantir un enneigement régulier et de bonne qualité.
- Sécurisation du transport des passagers sur le télésiège de l’Arpettaz par la mise en place de dispositifs « anti-sous-marinage » fixés sur les gardes-corps.
- SFTLD, délégataire du domaine skiable, continue en 2018 à améliorer la signalétique et les ouvrages de sécurité des pistes, dans la continuité des programmes d’envergure de 2016/2017.
Re: Station de Sainte-Foy
Bonjour,
La mairie de Sainte Foy a déposé un dossier pour étendre son réseau de neige de culture. Sont concernées les pistes:
- Crêt Serru du Bas = 1,64 ha soit 681 mL (9 regards)
- l'antenne de la piste Toboggan = 0,7 ha soit 1167 mL (6 regards)
- La Chapelle (bas de la piste) = 0,53 ha soit 137 mL (2 regards)
- Creux de Formeïan (bas de la piste) = 0,97 ha soit 230 mL (2 regards)
Le lieu de prélèvement reste la retenue du Clou, et il n'y aura pas d'augmentation du volume de prélèvement.
Les travaux s’étaleront sur moins de 3 mois, entre le 15 mai et le 30 juin pour la piste de la Chapelle et entre le 15 aout et le 30 septembre pour les autres pistes. L’équipement des enneigeurs sera réalisé en octobre.
La piste de la Chapelle est un chemin 4x4 qui sert également de chemin de randonnée l’été, aussi afin de préserver cet usage les travaux seront finis avant la période touristique estivale.
La mairie de Sainte Foy a déposé un dossier pour étendre son réseau de neige de culture. Sont concernées les pistes:
- Crêt Serru du Bas = 1,64 ha soit 681 mL (9 regards)
- l'antenne de la piste Toboggan = 0,7 ha soit 1167 mL (6 regards)
- La Chapelle (bas de la piste) = 0,53 ha soit 137 mL (2 regards)
- Creux de Formeïan (bas de la piste) = 0,97 ha soit 230 mL (2 regards)
Le lieu de prélèvement reste la retenue du Clou, et il n'y aura pas d'augmentation du volume de prélèvement.
Les travaux s’étaleront sur moins de 3 mois, entre le 15 mai et le 30 juin pour la piste de la Chapelle et entre le 15 aout et le 30 septembre pour les autres pistes. L’équipement des enneigeurs sera réalisé en octobre.
La piste de la Chapelle est un chemin 4x4 qui sert également de chemin de randonnée l’été, aussi afin de préserver cet usage les travaux seront finis avant la période touristique estivale.
Re: Station de Sainte-Foy
Le CM du 28 février 2018 revient sur les perspectives d'aménagement futur du domaine skiable de Sainte Foy. Je résume (il s'agit des conclusions de la commission station sur l'aménagement du domaine skiable):
Le TSD initialement envisagé depuis le secteur de la Bataillette, et qui aurait atteint Crêt-Serru (permettant de redescendre par gravité vers le TSD Marquise et le TSF Arpette) ne se ferait pas, étant donné qu'il ne pourrait fonctionner en cas de mauvais temps et de risque d'avalanches.
La commune propose donc une nouvelle alternative:
- un TSF partirait bien de la Bataillette, mais serait limité à Plan-Bois (où se trouve le départ du TSF Arpette). Ce serait une récupération du TSF Arpette.
- Le TSF Arpette serait remplacé par un TSD 6 places.
- Une nouvelle piste serait créée sur le secteur des Moules.
La priorité reste le changement du TSF Arpette en TSD.
Le TSD initialement envisagé depuis le secteur de la Bataillette, et qui aurait atteint Crêt-Serru (permettant de redescendre par gravité vers le TSD Marquise et le TSF Arpette) ne se ferait pas, étant donné qu'il ne pourrait fonctionner en cas de mauvais temps et de risque d'avalanches.
La commune propose donc une nouvelle alternative:
- un TSF partirait bien de la Bataillette, mais serait limité à Plan-Bois (où se trouve le départ du TSF Arpette). Ce serait une récupération du TSF Arpette.
- Le TSF Arpette serait remplacé par un TSD 6 places.
- Une nouvelle piste serait créée sur le secteur des Moules.
La priorité reste le changement du TSF Arpette en TSD.
Re: Station de Sainte-Foy
Le CM du 15/05/18 valide le remplacement du TSF de l'Arpettaz par un TSD6, et l'implantation de l'ex TSF de l'Arpettaz à la Bataillette (et jusqu'à Plan Bois) en tant qu'ascenseur vers le plateau de Plan Bois. Pas de date de réalisation à ce jour, mais c'est sur le court terme.
Re: Station de Sainte-Foy
Le dossier d'extension de l'enneigement de culture sur les parties hautes des pistes "Creux de Formeïan" et "Combes" vient d'être déposé. Cela représente 2,34 ha (actuellement 23,8 ha sur 50 sont équipés sur le domaine). Travaux prévus entre le 1er juin et la 1er septembre 2019. Le piquage sera toujours réalisé sur le barrage du Clou.
Re: Station de Sainte-Foy
Je vois qu'une Demande d'Autorisation d'Exécution des Travaux (DAET) été faite pour le télésiège de l'Arpettaz. Le dossier avance donc.nrfb a écrit:Le CM du 15/05/18 valide le remplacement du TSF de l'Arpettaz par un TSD6, et l'implantation de l'ex TSF de l'Arpettaz à la Bataillette (et jusqu'à Plan Bois) en tant qu'ascenseur vers le plateau de Plan Bois. Pas de date de réalisation à ce jour, mais c'est sur le court terme.
Re: Station de Sainte-Foy
Nouveautés Hiver 2019-2020 (D'après site officiel)
Nouveau poste de secours des pistes au col de L’Aiguille
Ajout de sièges sur le TS Grand Plan (budget prévu de 150 000 euros HT - CM du 26/09/19)
Permis en cours d’instruction pour le remplacement du TS de l’Arpettaz en débrayable
Enneigeurs (55% des pistes sont couvertes * la moyenne nationale est de 35%)
Construction d’un nouveau bâtiment pour des logements saisonniers et pour l’accès à la propriété à l’entrée de la station
Nouveau parcours thématique raquette Natur’ Ecureuil
Ouverture de la vente en ligne des forfaits de ski dès septembre
Nouveau site web pour la centrale de réservation
Nouveau poste de secours des pistes au col de L’Aiguille
Ajout de sièges sur le TS Grand Plan (budget prévu de 150 000 euros HT - CM du 26/09/19)
Permis en cours d’instruction pour le remplacement du TS de l’Arpettaz en débrayable
Enneigeurs (55% des pistes sont couvertes * la moyenne nationale est de 35%)
Construction d’un nouveau bâtiment pour des logements saisonniers et pour l’accès à la propriété à l’entrée de la station
Nouveau parcours thématique raquette Natur’ Ecureuil
Ouverture de la vente en ligne des forfaits de ski dès septembre
Nouveau site web pour la centrale de réservation
Re: Station de Sainte-Foy
Pour les personnes intéressées, l'étude d'impact pour le remplacement du télésiège de l'Arpettaz est disponible ici:
Mairie de Sainte-Foy
Objectif: remplacement par un TSD6 pour la saison 2020/2021.
Mairie de Sainte-Foy
Objectif: remplacement par un TSD6 pour la saison 2020/2021.
Re: Station de Sainte-Foy
Le conseil Municipal du 10 septembre indique que le TSF de l'Arpettaz qui vient d'être démonté sera entreposé un ou deux ans dans un lieu extérieur à la commune en vue de sa réimplantation future sur le secteur de la Bataillette.
Re: Station de Sainte-Foy
Juste pour information, l'avis de l'Autorité environnementale pour le projet de télésiège de la Bataillette:
La commune de Sainte-Foy-Tarentaise, en Savoie, projette à travers une première demande d’au- torisation de défrichement la réalisation d’un second télésiège dit Bataillette d’accès au domaine skiable depuis le hameau de Bonconseil. Elle fait suite au renforcement récent de deux autres té- lésièges de son domaine skiable avec lesquels elle constitue un projet d’ensemble. plus global d’extension de la station elle-même.
À ce stade, pour l’Autorité environnementale, les enjeux environnementaux du projet sont liés :
• aux risques,
• aux milieux naturels et la biodiversité,
• au paysage du fait de la forme du layon et de la gare amont,
• à la vulnérabilité du projet au changement climatique,
• l’artificialisation des sols en alpage.
Le périmètre de l’étude d’impact ne couvre pas celui du projet d’ensemble, seul cohérent au regard des objectifs annoncés pour l’opération présentée, et ne prend pas non plus en compte l’ensemble des opérations constitutives de la création du télésiège Bataillette.
L’étude d’impact présente d’autres insuffisances qui ne permettent pas une appréciation correcte des impacts du projet :
• sur la maîtrise des risques,
• sur la prise en compte de la biodiversité,
• sur la justification de l’opération au regard de la fréquentation des équipements actuels.
Elle ne fournit donc pas une appréciation correcte des impacts du projet et ne permet pas une bonne information du public. Elle devra être complétée et représentée pour avis à l’Autorité environnementale avant enquête publique et autorisation.
Projet actuel:
Le projet consiste en :
• un défrichement d’environ 1,7 ha pour la création du layon, prévu en septembre et octobre 2021, avec un entretien annuel manuel,
• la destruction d’un ancien bâtiment agricole,
• la construction du télésiège Bataillette à quatre places à pinces fixes (TSF4) par réemploi du matériel du télésiège de l’Arpettaz , d’une capacité de 1 215 personnes/heure comprenant une gare aval, une gare amont (station motrice et de tension), onze pylônes et massifs d’ancrage associés, avec un débit horaire de 1 215 personnes, sur un dénivelé de 294 m (1 500 m-1 794 m) et 901 m de longueur (pente moyenne 33 %), et les mouvements de terres associés, entre mai et novembre 2022,
• la remise en place des 2 800 m3 de déblais restants entre la gare amont et le départ du télésiège de l’Arpettaz.
La commune de Sainte-Foy-Tarentaise, en Savoie, projette à travers une première demande d’au- torisation de défrichement la réalisation d’un second télésiège dit Bataillette d’accès au domaine skiable depuis le hameau de Bonconseil. Elle fait suite au renforcement récent de deux autres té- lésièges de son domaine skiable avec lesquels elle constitue un projet d’ensemble. plus global d’extension de la station elle-même.
À ce stade, pour l’Autorité environnementale, les enjeux environnementaux du projet sont liés :
• aux risques,
• aux milieux naturels et la biodiversité,
• au paysage du fait de la forme du layon et de la gare amont,
• à la vulnérabilité du projet au changement climatique,
• l’artificialisation des sols en alpage.
Le périmètre de l’étude d’impact ne couvre pas celui du projet d’ensemble, seul cohérent au regard des objectifs annoncés pour l’opération présentée, et ne prend pas non plus en compte l’ensemble des opérations constitutives de la création du télésiège Bataillette.
L’étude d’impact présente d’autres insuffisances qui ne permettent pas une appréciation correcte des impacts du projet :
• sur la maîtrise des risques,
• sur la prise en compte de la biodiversité,
• sur la justification de l’opération au regard de la fréquentation des équipements actuels.
Elle ne fournit donc pas une appréciation correcte des impacts du projet et ne permet pas une bonne information du public. Elle devra être complétée et représentée pour avis à l’Autorité environnementale avant enquête publique et autorisation.
Projet actuel:
Le projet consiste en :
• un défrichement d’environ 1,7 ha pour la création du layon, prévu en septembre et octobre 2021, avec un entretien annuel manuel,
• la destruction d’un ancien bâtiment agricole,
• la construction du télésiège Bataillette à quatre places à pinces fixes (TSF4) par réemploi du matériel du télésiège de l’Arpettaz , d’une capacité de 1 215 personnes/heure comprenant une gare aval, une gare amont (station motrice et de tension), onze pylônes et massifs d’ancrage associés, avec un débit horaire de 1 215 personnes, sur un dénivelé de 294 m (1 500 m-1 794 m) et 901 m de longueur (pente moyenne 33 %), et les mouvements de terres associés, entre mai et novembre 2022,
• la remise en place des 2 800 m3 de déblais restants entre la gare amont et le départ du télésiège de l’Arpettaz.
nionel aime ce message
Re: Station de Sainte-Foy
Merci pour les infos.
Encore une histoire pas gagnée. Très compliqué de développer un domaine aujourd'hui.
Encore une histoire pas gagnée. Très compliqué de développer un domaine aujourd'hui.
nionel- Nombre de messages : 6
Age : 41
Localisation : Paris
Date d'inscription : 22/12/2011
Re: Station de Sainte-Foy
Bonsoir. Des nouvelle du projet télésiège bataillette ?
Merci
Merci
nionel- Nombre de messages : 6
Age : 41
Localisation : Paris
Date d'inscription : 22/12/2011
Re: Station de Sainte-Foy
Bonjour,
A priori le projet serait pour cette année, avec une mise en service le prochain hiver. Ce serait un débayable à 6 places. Cela reste cependant à confirmer.
A priori le projet serait pour cette année, avec une mise en service le prochain hiver. Ce serait un débayable à 6 places. Cela reste cependant à confirmer.
Re: Station de Sainte-Foy
Bonjour,
Lors du conseil municipal du 27 février 2024, il est fait allusion à la construction d’une télécabine sur le secteur de Bataillette (et non plus un télésiège). Dossier à suivre.
Lors du conseil municipal du 27 février 2024, il est fait allusion à la construction d’une télécabine sur le secteur de Bataillette (et non plus un télésiège). Dossier à suivre.
Page 2 sur 2 • 1, 2
Sujets similaires
» [Sainte-Foy]Les dameuses de Sainte Foy
» [Sainte-Foy] Développement de la station
» Sainte-Foy station / col de l'Aiguille
» [Sainte-Foy]Petit article sur Sainte-Foy (2005)
» [Sainte-Foy]Municipales 2008 Sainte-Foy-Tarentaise
» [Sainte-Foy] Développement de la station
» Sainte-Foy station / col de l'Aiguille
» [Sainte-Foy]Petit article sur Sainte-Foy (2005)
» [Sainte-Foy]Municipales 2008 Sainte-Foy-Tarentaise
Tignes, Val d'Isère, La Rosière de Montvalezan, Sainte-Foy-Tarentaise :: Là-haut : domaines skiables, vie locale et histoire :: Domaines skiables
Page 2 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum