A propos des remontées en général

Je lance ce nouveau sujet pour parler des remontées en général. Si vous pensez qu'il est inutile de créer un nouveau sujet, venez discuter ici.

Mauvaise note pour les remontées de Val d'Isère ce premier jour d'ouverture!

Je savais déjà qu'avec le peu de pistes ouvertes, elles-mêmes situées dans différents secteurs du domaine, j'allais passer beaucoup de temps sur les remontées. Et bien c'était sans compter sur les problèmes techniques des remontées du Pissaillas.

Commençons par la TC du Vallon de l'Iseran. Je suis quand même très inquiet quant à la sécurité de cette installation. La porte de la cabine que j'ai empruntée ne s'est tout simplement pas fermée (même pas un peu) et aucun détecteur n'a arrêté la TC!!! Inquiétant tout de même!!! Même pour les adultes, c'est très dangereux. Ce n'est pas mon cas mais pour les personnes ayant le vertige, ça ne doit pas être agréable. Cette télécabine a pourtant subi une grande révision cet été ou l’été dernier il me semble.

Concernant le TSD Cascades Express. Il a connu des problèmes de cadencement. C'est-à-dire que la distance entre les sièges n’est pas bonne. Par moment, les sièges sont trop rapprochés ou inversement. Conséquence : arrêts répétés, vitesse d’exploitation très lente. Bref, il fallait compter environ 20min pour monter.

Je ne veux pas me mettre à dos la STVI mais ça fait beaucoup en une journée et pour si peu de remontées ouvertes.

Voilà, j'ai vu cette photo sur Skipass, et j'aimerais bien savoir si c'est bien à Val d'Isère car je n'arrive pas à situer l'endroit!

Merci

Ca m'a l'air de ressembler à un TSD4 Poma
Pour Val d'Isère, je ne pense pas, l'Espace Killy non plus.
Par contre, je dirais le TSD4 Côte Brune à Méribel , à vérifier...

Je confirme et je mets ma main à couper, c'est le tsd4 Poma de Côte Brune à Méribel.
La photo est prise depuis le Mont de la Chambre, carrefour entre Méribel, Val Thorens et Les Ménuires.

groom39 a écrit:
Pour Val d'Isère, je ne pense pas, l'Espace Killy non plus.

+1!

Je ne sais plus dans quel sujet nrfb en a parlé mais on m'a dit qu'au départ, le TSD Borsat Express possédait des bulles. Nrfb a donc de bons souvenirs.

groom39 a écrit:Je ne sais plus dans quel sujet nrfb en a parlé mais on m'a dit qu'au départ, le TSD Borsat Express possédait des bulles. Nrfb a donc de bons souvenirs.

Ah, il me semblait bien
J'ai vu que tu avais indiqué que le Fresse allait lui aussi perdre ses bulles?

C'est ce que la dame au départ de Bollin/Fresse m'avait dit mais pour le moment, seul quelques sièges n'ont pas de bulles. Elle m'avait aussi dit que Fresse devait ouvrir samedi or il a ouvert jeudi. Conclusion: je crois avoir été mal renseigné

Il ne me semble pas encore en avoir parlé...

Quelqu'un sait pourquoi avoir placé la nouvelle gare de départ du TSD Tichot à la place des anciens TK de la Balme? Ca aurait été plus pratique de la rapprocher du TSD Lanches. Ceci pour éviter de pousser, surtout que je n'ai toujours pas vu fonctionner la télécorde.

Perso, je pense que c'est pour desservir également la piste de compétition du stade du Lognan.
Quant au Transcorde, je suis étonné car il marchait la deuxième semaine des vacances de Noël. Je l'ai même emprunté deux ou trois fois.

Sur le porticle d'entrée du TSD6 Grattalu, le débit affiché a été changé et affiche maintenant 3000pers/h contre 2700pers/h l'an dernier. Ce TSD est donc probablement passé en débit définitif par ajout de sièges et ce n'est pas de trop pendant les vacances scolaires.

Beau débit en effet

Faut se méfier de ce qui est marqué sur les panneaux, les chiffres ne sont souvent pas très justes et sont souvent arrondis, la plupart des gens qui skient ne sont pas fans de remontées.

Une vidéo impressionnante d'un télésiège en plein vent:
http://fr.youtube.com/watch?v=cOcgG-1Q2wE

groom39 a écrit:Une vidéo impressionnante d'un télésiège en plein vent:
http://fr.youtube.com/watch?v=cOcgG-1Q2wE

Ils devaient flipper les gars sur le télésiège

3 liens sympa
http://fr.youtube.com/watch?v=gQuSueGYevI
http://fr.youtube.com/watch?v=-gPBstF1DX4&feature=related
http://www.tacky.nl/snowboard/videos/vis_video.asp?id=60590
la 3° est top

Merci pour ces videos, la 3eme est impressionante.
Le funiculaire perce neige c'est tellement mieux que Jandri express

groom39 a écrit:Le chantier a bien avancé:
http://www.r-montagne.fr/site/index.php?post/2008/10/24/%5BChantier%5D-Telesiege-debarayble-6-places-des-Marmottes-express-Val-d-Isere

Un texte en bas du lien vient d'être ajouté. Cela concerne la mise en place d'une TC à la place du TPH de Solaise.

Voici l'info, issue du même site :

"D'après la STVI, si le nouveau TSD Marmottes express fonctionne correctement, la STVI lancerait alors la contruction de la télécabine de Solaise. Cette dernière remplacerait le téléphérique de Solaise, et partirait à proximité de la gare de l'Olympique. Le TSD Solaise express serait lui conservé. Les massifs de pylônes seraient ainsi réalisés par la MONTAVAL en 2009... Ces hypothèses restent à confirmer, mais le projet semble se dessiner pour une mise en service en décembre 2010."

Ca va être dense en gares dans le même secteur.

Cela confirme les échos que j'avais entendus... Prochaine remontée à Val, la TC de Solaise. Mais pourquoi conserver le TSD en doublon???

nrfb a écrit:Cela confirme les échos que j'avais entendus... Prochaine remontée à Val, la TC de Solaise. Mais pourquoi conserver le TSD en doublon???

Tu aurais pu nous en parler des échos que tu avait eux. (petit cachotier lol!!)
j'ai plusieurs ipothése sur la raison du doublage du solaise express.

Obsédédeski a écrit:Voici l'info, issue du même site :

"D'après la STVI, si le nouveau TSD Marmottes express fonctionne correctement, la STVI lancerait alors la contruction de la télécabine de Solaise. Cette dernière remplacerait le téléphérique de Solaise, et partirait à proximité de la gare de l'Olympique. Le TSD Solaise express serait lui conservé. Les massifs de pylônes seraient ainsi réalisés par la MONTAVAL en 2009... Ces hypothèses restent à confirmer, mais le projet semble se dessiner pour une mise en service en décembre 2010."

Je reste tout de même prudent sur cette info même si elle est plausible.

nrfb a écrit:Cela confirme les échos que j'avais entendus... Prochaine remontée à Val, la TC de Solaise. Mais pourquoi conserver le TSD en doublon???

Oui c'est vrai qu'une TC+TSD ça va faire de trop.

Sur Bellevarde ils ont bien conservé Bellevarde express + Loyes avec le 3S. Je préfère personnellement prendre les télésièges, je n'aime pas trop être enfermé dans une cabine, même si c'est plus rapide. Il en faut pour tous les goûts. Et je trouve le Solaise express très pratique, d'un bon débit et agréable. C'est donc une bonne idée de le conserver.

Obsédédeski a écrit:Sur Bellevarde ils ont bien conservé Bellevarde express + Loyes avec le 3S. Je préfère personnellement prendre les télésièges, je n'aime pas trop être enfermé dans une cabine, même si c'est plus rapide. Il en faut pour tous les goûts. Et je trouve le Solaise express très pratique, d'un bon débit et agréable. C'est donc une bonne idée de le conserver.

Pareil, je préfèrerait toujours prendre le Solaise express qu'un TC. On est protégé, il est vraiment super rapide, on a pas besoin de déchaussé. En TC, ça sera moins pratique et moins rapide. Par contre quelques cabines, c'est mieux pour les piétons et les cours de ski pour les gamins. Un TMX, ça aurait pu être pas mal mais avec une cabine pour 3 sièges histoire de garder du débit en piétons.