[Val d'Isère] Projets de travaux des remontées

Voici les différents projets concernant les remontées mécanques à Val (en plus du projet 3S de Solaise) que j'ai trouvé sur le site de radio val

Sur Solaise :
Construction de tapis roulants en haut de Solaise en remplacement du télésiège du Lac et du téléski de la Terrasse
Démontage du fil neige de la Tête de Solaise (avant 2013)

Secteur de la Daille :
Démontage du télésiège des Etroits (avant 2013)
Remplacement de la télécabine de la Daille (Décembre 2016)

Bellevarde :
Remplacement du télésiège de Fontaine Froide (2014)
Démontage du télésiège débrayable des Loyes, des 2 téléskis des Santons, du tapis de Fontaine Froide (2014)

Iseran :
Remplacement de la télécabine du Vallon (Décembre 2019)
Démontage des 2 téléskis du Col

Pour les amateurs de TK profitez des dernières années restantes...

Source : http://www.radiovaldisere.com/article.php?id=2747

Mouflon a écrit:Pour les amateurs de TK profitez des dernières années restantes...

Merci pour les infos et le lien.
Mes pauvres TK

Il démontent le TSD des Loyes en même temps que le remplacement de Fontaine Froide. Vont-ils mettre Loyes à la place de Fontaine Froide? Ils laissent Bellevarde Express tout seul??

Etrange en effet. Par contre, je ne pense pas qu'ils remplacent Fontaine Froide par Loyes express vu l'âge de l'appareil. A mon avis, il partira en territoire étranger ou à la casse.
Plus étonnant, la suppression des TK Santon : comment remonter vers le Charvet depuis Fontaine Froide? Il va falloir descendre par Collet pour atteindre le TS de Grand Pré??? Au secours.

moi aussi ca me chagrine un peu que les loyes soit demonte , mais il faut reconnaitre que ca fera 18 pylones en moins sur le haut de la face et que c'est l'un des appareils qui comptabilise le moins de passages sur le domaine , pour ce qui est de sa reintegration sur le domaine je pense que c'est jouable , il fonctionne encore tres bien et il n'a ( que ) 20 ans .

Certes, mais d'ici 2013 il va prendre encore un peu d'âge.

En tout cas, je regretterai son démontage, le privilégiant toujours par rapport à l'Olympique (ça évite de déchausser).

nrfb a écrit:Etrange en effet. Par contre, je ne pense pas qu'ils remplacent Fontaine Froide par Loyes express vu l'âge de l'appareil. A mon avis, il partira en territoire étranger ou à la casse.
Plus étonnant, la suppression des TK Santon : comment remonter vers le Charvet depuis Fontaine Froide? Il va falloir descendre par Collet pour atteindre le TS de Grand Pré??? Au secours.

Penses tu aux nombreux monoskieurs qui ne prennet que rarement les tks et qui parcourent donc cette fantastique piste collet? LOL

nrfb a écrit:Certes, mais d'ici 2013 il va prendre encore un peu d'âge.

En tout cas, je regretterai son démontage, le privilégiant toujours par rapport à l'Olympique (ça évite de déchausser).

moi aussi ! je travaille sur cet appareil depuis 3 ans ...

On a dû se croiser alors. Tu y seras cet hiver?

plus d'une fois même !!

normalement oui

et moi j'y bosse 1 semaine à partir de lundi ...

C'est une politique pour rationaliser le domaine skiable et faire encore plus d'argent tout en investissant le minimum ...

51 M€ sur 2011 -> 2026 cela fait à peine 3,4 M€ / an . (sans compter le dernier investissement réalisé qui est de 2008 !!)
Je l'ai déjà signalé mais cela va juste permettre à Val d'Isère de ne pas prendre de retard mais surtout pas "15 ans d'avance".

pissaillas a écrit:

51 M€ sur 2011 -> 2026 cela fait à peine 3,4 M€ / an . (sans compter le dernier investissement réalisé qui est de 2008 !!)
Je l'ai déjà signalé mais cela va juste permettre à Val d'Isère de ne pas prendre de retard mais surtout pas "15 ans d'avance".

+1. Merci... bien d'accord!

Encore une fois: avoir un 3S, c'est du prestige; avoir deux 3S, c'est mieux mais on en a déjà un. Perso, plutôt que de dépenser autant d'argent dans le 2ème 3S, il serait plus intéressant de moderniser environ 4 ou 5 remontées du domaine pour le même prix. Le retour au sommet de la tête de Solaise est vraiment passable et ce n'est qu'un exemple. Mais j'avoue qu'on a tout de même un bon domaine dans l'ensemble.

perso , pour le 2eme 3S je suis pas entierement pour non plus , je pense qu'un bon telesiege 6 places debrayable serai largement suffisant . mais je tient a preciser que c'est la commune de val d'isere qui tient absolument a avoir un 2eme 3S pour le prestige et non pas la STVI pour ( faire de l'argent )

pissaillas a écrit:C'est une politique pour rationaliser le domaine skiable et faire encore plus d'argent tout en investissant le minimum ...

51 M€ sur 2011 -> 2026 cela fait à peine 3,4 M€ / an . (sans compter le dernier investissement réalisé qui est de 2008 !!)
Je l'ai déjà signalé mais cela va juste permettre à Val d'Isère de ne pas prendre de retard mais surtout pas "15 ans d'avance".

Il faut comparer les 3,4M€ d'investissement annuel aux 6-7M€ de rythme de croisière qui existait avant la reprise par la CDA. Ouais, c'est un peu dommage vu de loin : ça sent le dividende à l'actionnaire qui passe devant les investissements !

pissaillas a écrit:C'est une politique pour rationaliser le domaine skiable et faire encore plus d'argent tout en investissant le minimum ...

51 M€ sur 2011 -> 2026 cela fait à peine 3,4 M€ / an . (sans compter le dernier investissement réalisé qui est de 2008 !!)
Je l'ai déjà signalé mais cela va juste permettre à Val d'Isère de ne pas prendre de retard mais surtout pas "15 ans d'avance".

D'autant plus que sur la concession actuelle, il y avait encore 12 M€ jusqu'en 2019/2020, donc la STVI a gagné une prolongation de 6 ans de la concession pour un investissement complémentaire de 39 M€ soit 6.5 M€ l'année, ce qui correspond à 18% du CA de 2010.

L'investissement est prévu en 2 tranches :
- 2011/2013 : 27 M€
- 2014/2020 : 24 M€
donc entre 2020 et le 20/07/2026, date de fin prévu de la concession euh et bien rien : 0 M€. Ce qui veut dire que en 2019, on refait la même chose, on prolongera de nouveau la concession... Où comment "contourner" la loi pour pas cher. Bref, ils sont trop fort à la CDA, un peu moins à la mairie.

Je pense qu'il serait plus juste de dire que Val d'Isère ne va pas prendre 15 ans de retard.

La conservation de Bellevarde Express est nécessaire à cause du stade de slalom éclairé du bas de la Face (amha). Et le 3S vient en remplacement du téléphérique de Solaise en fin de vie. Or il est nécessaire de conserver une remontée lourde sur Solaise pour plusieurs raisons :
- permettre les livraisons des restaurants d'altitude de Solaise (et l'évacuation de leurs déchets ?) ;
- permettre la montée des services d'incendie et de secours (ex. incendie de La Datacha) ;
- permettre la descente des cours enfants qui savonnent La Madeleine ;
ce qui est impossible avec un télésiège. A choisir entre un téléphérique et un 3S, je prends le 3S...

c'est bien dommage pour Loyes Express, ça permet de faire une grande partie praticable de la Face en fin de saison, sans avoir à descendre complètement, un appareil que je vais bien regretter.
par contre, pour les Etroit c'est une bonne chose, quant à Fontaine froide, ok pour un TSD6, mais alors quid du débit et de la piste?

Les projets de remontées mécaniques et de rationalisation me semblent plutôt bons dans l'ensemble surtout qu'au depart le domaine de Val est bien equipé.
Néanmoins le remplacement de la Tcd6 du vallon aurait du être la priorité. Il est regrettable que son remplacement n'intervienne qu'en 2019.Elle n'est pas la remontée la plus stratégique mais elle est totalement hors du temps, inconfortable et lente. Et indigne du standing de Val d'Isère.
Le skieur que je suis, préférerai continuer à acceder à Solaise via un tsd mais au vu des contraintes qu'a bien rappelé Shahine, le 3s est une bonne solution. Il faudrait juste tenter d'estimer la difference de coût par rapport à une Tcd8.
Enfin comme beaucoup ici je regrette la prochaine disparition de Loyes express. quitte à réduire les couts j'aurai préféré que Pyramides express ne voit jamais le jour. Prendre les 2 télésièges pour monter sur Bellevarde est moins rapide que de prendre l'Olympique mais c'est tellement agréable.

Au fait quelqu'un sait si les travaux de la retenue colinaire sur Bellevarde sont terminés? Les canons à neige ont été installé sur fontaine froide?

Oversize a écrit:Au fait quelqu'un sait si les travaux de la retenue colinaire sur Bellevarde sont terminés? Les canons à neige ont été installé sur fontaine froide?

Aucune idée. Nous verrons ça à Noël.

Pour être complet sur le sujet, voici quelques extraits du CR du Conseil Municipal de Val du 9 août 2011, qui n'ont pas été repris dans les propos ci-dessus :

Au vu des projets ambitieux de la commune, notamment avec la 3S, la télécabine de la Daille, la commission "Montagne" souhaite rajouter les projets suivants : le remplacement de la télécabine de l'Iseran, la présence d'une remontée mécanique plus performante à Fontaine Froide.

Des compromis douloureux ont été actés (démontage de remontées mécaniques sur Bellevarde), mais il est essentiel de prendre note des nombreux travaux qui seront réalisés en termes de canons à neige, de pistes...

Monsieur le Maire que, suite aux dernières négociations, le démontage des Loyes est prévu dans la seconde tranche de travaux, et celui des Etroits dans la première tranche. Il est acté l'installation du Club des Sports et des salles dans le projet du 3S

Monsieur Didier Bonnevie rappelle les deux tranches de travaux à réaliser sur des périodes clairement définies (2011/2013 et 2014/2020).

La retenue est quasiment terminée (reste les finitions), les essais devraient commencer d'ici peu (suivant conditions météo et remplissage de la retenue).
Pour la piste de Fontaine le système semble fonctionnel, là encore on en est aux finitions, avant d'attaquer les essais. Un réengazonnement est en cours sur la piste (ou terminé depuis peu).
Pour la retenue il reste, comme indiqué, les essais qui devraient prendre pas mal de temps. La société chargée de la réalisation des travaux commence à enlever du matériel.
Bref on est dans les temps, et en parlant de temps c'est un vrai régal de travailler dans ces conditions .

Bonjour Jaimzce,

as tu des photos ?
tu travailles sur ce chantier ?
Merci

Pirate73 a écrit:as tu des photos ?

tu trouvera des photos à cette adresse: http://passiondameuse.skyrock.com/4.html

merci !

Pour illustrer, photos prises hier :