A propos des remontées en général

Effectivement, l'inauguration devait se passer aujourd'hui, pauvre TSD!!!!

Ils sont pas gâtés à Val, déraillement de Solaise Express, le toît de Marmottes, quelqun sais si il y a eut des problèmes de se genre sur Tignes?

Bienvenue à bord de Marmottes Airlines, attaché bien vos ceintures, ca va secouer...

Attend, j'ai pas vraiment compris la phrase, il est censé y avoir une photo?

Charles a écrit:Attend, j'ai pas vraiment compris la phrase, il est censé y avoir une photo?

Non pas de photo, je pense que était à prendre avec humour ou que le télésiège à des soucis de fonctionnement.

Je l'a bien sur pris avec humour mais je pensait que l'ordi avait pas charger une photo, c'est sur qu'en terme de problèmes techniques, ce TSD aurait le premier prix, enfin soyons patients je suis sur que d'ici 1 ou 2 semaines ça ira beaucoup mieux, Mont Blanc et Marmottes Express, les deux remontées cultissimes de Val d'Isere!!!!

Ca fait deux jours que l'Aéroski de Tovière est marqué fermé pour intervention technique sur le site de Tignes, quelqun aurait-il plus d'infos, Tricsli, Groom?

Oui effectivement, j'ai vu ça... mais pas d'info. De toute façon, l'"Aéropanne" n'en est plus à une panne près

Quelqun sais quelles remontées seronts remplacées cet été?

Charles a écrit:Quelqun sais quelles remontées seronts remplacées cet été?

Nrfb a ouvert un sujet pour les éventuels remplacements de cet été :
https://www.haute-tarentaise.net/domaine-skiable-f1/saison-2009-2010-t710.htm
Pour le moment, aucun projet n'est sûr.

Les pylônes de Tommeuses ont chacun deux numéros différents (deux étiquettes). Qui en connaît la raison ?

Obsédédeski a écrit:Les pylônes de Tommeuses ont chacun deux numéros différents (deux étiquettes). Qui en connaît la raison ?

Si je me trompe pas c'est de bas en haut 1 et 18; 2 et 18; ... 17 et 18; et le dernier 18 et 18.
Sa veut dire pylônes 15 sur 18. Sa existe sur certaine remontées de faire apparaitre le nombres total de pylônes de la ligne mais j'ignore la raison.

C'est cela ! Et c'est selon le constructeur ou l'exploitant.

D'après le site r' montagne, d'autres éléments du TK3300 sur Pissaillas ont été démontés. Il ne reste que la gare de départ. La gare d'arrivée et quelques pylones ont été démontés dernièrement.

groom39 a écrit:D'après le site r' montagne, d'autres éléments du TK3300 sur Pissaillas ont été démontés. Il ne reste que la gare de départ. La gare d'arrivée et quelques pylones ont été démontés dernièrement.

Une très bonne nouvelle...

Je confirme, j'y étais ce matin et seule subsiste la gare de départ

Obsédédeski a écrit:Je confirme, j'y étais ce matin et seule subsiste la gare de départ

Tu confirmes les photos ?

Puisque photos et commentaires sont en accord, c'est parfait
Une poubelle de moins en tout cas!

Lundi 11 janvier 2010 :

Moteur grillé : Le moteur électrique du télésiège de solaise express a connu hier matin une panne électrique nécessitant le remplacement de cette pièce. Ce moteur a totalement grillé. Hier soir, les employés de la STVI ont du évacuer ce moteur de 3,5 tonnes. Un autre moteur de remplacement est en cours de transfert mais le Télésiège restera fermé aujourd'hui et ouvrirait dans la note la plus optimiste demain midi

(source : radiovaldisere.com)

bizarre que ça ait complètement grillé ! Sur de pareils engins doit quand même y avoir de sacré sécurité, les plombs auraient du sauter !

La STVI n'a pas une idée de ce qui a pu se produire ?

Peut-être était-il sous dimensionné ou manque d'aération??

Etonnant en effect!

JB, je ne saurait pas vraiment t'aider car je suis pas électromécanicien, mais, je pense qu'un faux contact dans les fils peut faire griller tout un moteur, même si les plombs sautent, sous dimensioné ça m'étonerai très fort car ces engins là font l'objet de très grandes études avant la construction.

En manqué d'aération je crois pas non plus car RadioVal parle bien d'un problème électrique, à mois que ça soit la ventilation qui ai conne un problème?

Cela va faire bientôt 20 ans que le moteur du TSD Solaise Express tourne alors il ne faut pas parler de problème de conception (avec de nouvelles armoires de puissances il y a 6 ans)

Peut-être une mauvaise révision du moteur, ou un défaut de ventilation mais normalement une sonde température au moteur ou le contact du disjoncteur ventilateur est censé donné l'arrêt de la puissance.

Cela peut être éventuellement au niveau du collecteur, des balais, ou sur un enroulement en court circuit, du variateur de vitesse, ...

pissaillas a écrit:Cela va faire bientôt 20 ans que le moteur du TSD Solaise Express tourne alors il ne faut pas parler de problème de conception (avec de nouvelles armoires de puissances il y a 6 ans)

IL y a des contre exemples...

Quelques explications complémentaires, en vidéo :

http://webtvvaldisere.com/popup-pod.php?id=216

Monts-Jura a écrit:

pissaillas a écrit:Cela va faire bientôt 20 ans que le moteur du TSD Solaise Express tourne alors il ne faut pas parler de problème de conception (avec de nouvelles armoires de puissances il y a 6 ans)

IL y a des contre exemples...

??? Là on parle du TSD Solaise Express, et celui-ci n'as pas connu de problème majeur de conception.
Dans la vidéo il parle de flamme au niveau du collecteur, cela peut être une usure sur une rangée de balais ou autres...